[发明专利]一种对仿真模型调整参数的方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通学仿真技术领域，尤其涉及一种对仿真模型调整参数的方法及装置。

背景技术

仿真模型是指把所有关心的战术现象分解为一系列基本活动和事件，并按活动和事件的逻辑关系把它们组合在一起。仿真模型是被仿真对象的相似物或其结构形式。交通仿真模型实现了通过软件程序模拟当前或者预测将来的交通状况。由于不同国家、不同地区或者不同城市的驾驶员行为、车辆属性以及信号灯控制逻辑存在差异，因此在一个地区适用的交通模型在另一个地区却不能很好地模拟当地交通状况，因此需要根据当地的交通特定进行必要的仿真模型的参数调整，即调参。现有技术中通过交通仿真模型的系统说明书了解每个参数的意义与影响，基于调参人员对于该交通仿真模型调参的经验以及对于当地交通特征的了解进行参数调整。一般调参的过程是一个尝试以及调整的迭代过程,即调参人员依次试验一组或者一个参数,然后运行仿真模型观察仿真结果,再通过结果调整其他参数，直到获得调参人员认为合理的模型参数。

然而，采用现有技术对交通仿真模型调参时，需要手动操作，效率较低，导致获取合理的仿真模型参数的时间较长。

发明内容

本发明的实施例提供一种对仿真模型调整参数的方法及装置，可以自适应地调整仿真模型参数，获取合理的仿真模型参数的时间较短，提高效率。

第一方面，本发明实施例提供一种对仿真模型调整参数的方法，包括：

根据获得的至少一个参数以及所述至少一个参数的取值范围，确定所述至少一个参数的取值；

根据所述至少一个参数以及所述至少一个参数的取值，运行仿真模型对应的仿真程序，获得仿真结果，所述仿真结果包括仿真数据，所述仿真数据包括第一参数集以及所述第一参数集对应的取值，所述第一参数集为所述至少一个参数中的全部参数或者部分参数；

根据所述仿真结果中的所述仿真数据以及真实数据，计算所述仿真数据与所述真实数据的相似度值；

当所述相似度值大于等于预设阈值时，则确定仿真模型目标参数组为所述第一参数以及所述第一参数对应的取值。

第二方面，本发明实施例提供一种对仿真模型调整参数的装置，包括：

第一确定单元，用于根据获得的至少一个参数以及所述至少一个参数的取值范围，确定所述至少一个参数的取值；

运行单元，用于根据所述至少一个参数以及所述至少一个参数的取值，运行仿真模型对应的仿真程序，获得仿真结果，所述仿真结果包括仿真数据，所述仿真数据包括第一参数集以及所述第一参数集对应的取值，所述第一参数集为所述至少一个参数中的全部参数或者部分参数；

第一计算单元，用于根据所述仿真结果中的所述仿真数据以及真实数据，计算所述仿真数据与所述真实数据的相似度值；

第二确定单元，用于当所述相似度值大于等于预设阈值时，则确定仿真模型目标参数组为所述第一参数以及所述第一参数对应的取值。

本发明实施例提供一种对仿真模型调整参数的方法及装置，通过根据参数以及参数的取值，循环运行仿真模型对应的仿真程序，获得仿真结果，所述仿真结果包括仿真数据，根据所述仿真结果中的所述仿真数据以及真实数据，计算所述仿真数据与所述真实数据的相似度值，然后判当所述相似度值大于等于预设阈值时，则确定仿真模型目标参数组为所述第一参数以及所述第一参数对应的取值，与现有技术中对交通仿真模型调参时，需要手动操作，效率较低，导致获取合理的仿真模型参数的时间较长相比，本发明实施例可以自适应地调整仿真模型参数，获得合理的仿真模型目标参数组的时间较短，提高效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一个实施例提供的一种对仿真模型调整参数的方法的流程图；

图2为本发明另一个实施例提供的一种对仿真模型调整参数的方法的流程图；

图3为本发明一个实施例提供的一种对仿真模型调整参数的装置的框图；

图4为本发明另一个实施例提供的一种对仿真模型调整参数的装置的框图。

具体实施方式