[发明专利]一种具有透亮防水作用的汽车天窗

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车天窗，尤其涉及一种具有透亮防水作用的汽车天窗。

背景技术

现有的单开式天窗采用玻璃材料作为上部外壳，优点是采光性能好，但是由于玻璃弯曲拉伸性能差，导致天窗的密封防雨效果差。

现有的推拉式天窗由上部外壳、中部框体和连接框组成，上部外壳采用金属材料，弯曲延展性能好，防雨和密封性能好，但是采光性能差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种既可以透光、又能防水，密闭性好的汽车天窗。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种具有透亮防水作用的汽车天窗，包括上部外壳、中部框体和连接框，上部外壳和中部框体之间通过连接条可旋转连接，所述上部外壳采用透明的聚碳酸材料制成。

聚碳酸是一种综合性能优良的非晶型热塑性树脂，具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性，透明性能良好。本发明聚碳酸材料作为上部外壳的基材，既具有玻璃的采光效率，又有抗老化的能力，能够用模具一次成型，上部外壳形状可塑，使其能和中部框体配合，达到密封效果。

所述上部外壳边缘设有向下的弧形边角。

所述中部框体顶部洞口设有双密封胶条。所述中部框体顶部洞口采用双密封胶条与上部外壳接触，使密封更有效，防止雨水渗透。

所述中部框体底部设有密封板。安装时，中部框体底部密封板与连接框采用螺栓压住车辆钣金件，使雨水无法从中部框体底部渗透。

所述上部外壳上设有把手，把手通过两边的连接条基底和上部外壳固定连接，连接条基底通过连接条和中部框体可旋转连接，实现上部外壳的前翻和后翻。

所述连接框外面还设有装饰板。

所述中部框体和连接框之间还设有防晒布，所述防晒布采用左右开启方式。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：

由于本发明采用聚碳酸材料的上部外壳，集现有的单开式天窗和推拉式天窗的优点于一身，因此既能透光，又能起到防水的作用。

附图说明

图1为本发明一种具有透亮防水作用的汽车天窗的结构示意图。

图2为本发明一种具有透亮防水作用的汽车天窗的上部外壳结构示意图。

图3为本发明一种具有透亮防水作用的汽车天窗的上部外壳翻边结构示意图。

图4为本发明一种具有透亮防水作用的汽车天窗的中部框体结构示意图。

图中标记为：上部外壳1，中部框体2，连接框3，防晒布4，双密封胶条5，密封板6，把手7，基底8，连接条9，连接扣10，顶部洞口11，弧形边角12。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示，一种具有透亮防水作用的汽车天窗，由从上到下依次设置的上部外壳1、中部框体2、连接框3、防晒布4和装饰板组成，中部框体2和上部外壳3的接触面上设有双密封胶条5，中部框体底部设有密封板6。安装时，中部框体2通过密封板6和连接框3压住车辆的钣金件。中部框体2和连接框3之间的防晒布4采用左右开启方式。

如图2和图3所示，上部外壳1采用透明的聚碳酸材料制成，上部外壳边缘设有向下的弧形边角12。上部外壳1上设有把手7，把手7通过两边的连接条基底8和上部外壳1固定连接，连接条基底8通过连接条9和中部框体2上的连接扣10可旋转连接。

如图4所示，中部框体的顶部洞口11用于设置双密封胶条5，中部框体2的上设有连接扣10。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。