[发明专利]车内照明灯无效
申请号: | 201310518145.6 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN104553976A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 朱科骏 | 申请(专利权)人: | 常州市豪鹰车灯厂 |
主分类号: | B60Q3/00 | 分类号: | B60Q3/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明灯 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种车内照明灯。
背景技术
车内照明灯是为了在夜晚照明车内,便于在车内的活动,现有的照明灯设计不合理,固定安装于车体上,不能够根据需要来调节照明角度,车内照明留下死角,且不方便拆装维护。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种结构设计合理,能够调节照明角度的车内照明灯,且便于拆装维护。
实现本发明的技术方案如下:
车内照明灯,包括具有容纳腔的壳体,该壳体的一端可转动连接于车体上,另一端可转动连接于一气缸的一端,气缸的另一端可转动连接于车体上,在容纳腔中设置有具有发光源的灯壳体,该灯壳体的一端可转动连接于壳体上,在壳体中设置有驱动灯壳体转动的驱动装置。
所述灯壳体通过转轴设置在壳体上,在转轴上设置有从动齿轮,上述驱动装置包括固定设置于壳体上的电机,电机的输出端固定设置有与上述从动齿轮啮合的驱动齿轮。
所述容纳腔的大小与灯壳体的大小相适应。
所述容纳腔、灯壳体为矩形且大小相适应。
采用了上述方案,在使用时,通过气缸将壳体支起到需要的角度,然后再通过驱动装置将灯壳体从容纳腔中转出,通过驱动装置,灯壳体可以大范围角度的旋转,使其满足照明的需求;而在灯壳体及其中的发光源出现问题时,也便于拆卸维修。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1,车内照明灯,包括具有容纳腔1的壳体2,该壳体的一端通过轴3可转动连接于车体上,另一端通过轴4可转动连接于一气缸的一端,气缸的另一端可转动连接于车体上,在容纳腔中设置有具有发光源的灯壳体5,该灯壳体的一端可转动连接于壳体上,在壳体中设置有驱动灯壳体转动的驱动装置。
具体实施时,灯壳体通过转轴6设置在壳体上,在转轴6上设置有从动齿轮,上述驱动装置包括固定设置于壳体上的电机7,电机的输出端固定设置有与上述从动齿轮啮合的驱动齿轮。容纳腔的大小与灯壳体的大小相适应。容纳腔、灯壳体还可以为矩形且大小相适应。车内照明灯不使用时,灯壳体处于容纳腔中,不占用空间并对灯壳体形成保护,使用时,通过电机将其旋转出来进行照明。
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