[发明专利]灭火器固定装置和具有其的车辆有效
申请号: | 201310519810.3 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN103520860A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 郑洋;郝志磊;郭正月;马建;潘强 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灭火器 固定 装置 具有 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及一种灭火器固定装置和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中的灭火器固定装置使用环片,不能紧固地固定灭火器,而且火灾发生时人们受紧张情绪影响可能出现操作失误,实用性不好。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种灭火器固定装置,该灭火器固定装置实用性好。
本发明的另一个目的在于提出一种车辆,该车辆包括上述的灭火器固定装置。
根据本发明实施例的灭火器固定装置,包括:机架;夹持装置,所述夹持装置设在所述机架上,所述夹持装置具有夹紧形态和松开形态,在所述夹持装置处于所述夹紧形态时所述夹持装置适于夹紧灭火器,在所述夹持装置处于所述松开状态时所述夹持装置释放所述灭火器;致动装置,所述致动装置驱动所述夹持装置从所述夹紧形态转换为所述松开形态。
根据本发明实施例的灭火器固定装置通过设置致动装置驱动夹持装置可以实现夹紧和松开灭火器的功能,实用性好。
另外,根据本发明上述实施例的灭火器固定装置还可以具有如下附加的技术特征:
所述机架上设置有支撑板,所述夹持装置包括两个夹持臂,所述两个夹持臂均通过夹持臂销轴而可枢转地设在所述支撑板上以使所述两个夹持臂的自由端彼此靠近或远离。
所述支撑板上设置两个导向槽,所述夹持装置还包括:两个导向滑块,所述两个导向滑块分别可滑动地设在所述两个导向槽内,每个所述导向滑块与对应的夹持臂相连以驱动该夹持臂绕所述夹持臂销轴枢转。
所述夹持装置与所述致动装置之间设置有传动装置,所述传动装置包括:两个连杆,所述两个连杆分别贯穿所述支撑板且相对所述支撑板可上下移动,以便所述两个连杆分别驱动所述两个导向滑块在所述导向槽内滑动。
所述传动组件进一步包括:两个连接块,每个所述连接块均套设在其中一个所述连杆上且随该连杆移动;两个连接杆,每个所述连接杆的两端均与其中一个连接块和与该连接块对应的导向滑块相连;两个弹性件,每个所述弹性件的两端分别弹性地抵压所述支撑板的底面和所述连接块的顶面。
所述传动组件还包括同步块,所述两个连杆的上端分别固定在所述同步块上。
所述致动装置包括:扳手轴,所述扳手轴可转动地设在所述机架上;扳手,所述扳手与所述扳手轴固定;凸轮,所述凸轮与所述扳手轴固定,所述凸轮与所述同步块接触,以便转动所述扳手时由所述凸轮驱动所述同步块和所述两个连杆移动。
所述致动装置还包括:锁紧组件,所述锁紧组件设在所述扳手上以限制所述扳手相对所述机架转动。
所述机架上设置有锁紧槽,所述扳手上设置有引导部;所述锁紧组件包括:锁止元件,所述锁止元件为“T”形且包括横向杆和连接在所述横向杆中央处的纵向杆,所述横向杆与所述引导部可滑动地配合以使所述纵向杆的自由端伸入所述锁紧槽内或从所述锁紧槽内退出;以及回位弹簧,所述回位弹簧的两端分别与所述横向杆和所述扳手相连。
根据本发明实施例的车辆,包括上述的灭火器固定装置。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的立体图;
图2是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的立体图;
图3是图2中A区域的放大图;
图4是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的夹紧形态的示意图;
图5是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的机架的示意图;
图6是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的局部示意图;
图7是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的局部示意图;
图8是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的致动装置的示意图;
图9是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的致动装置的扳手的示意图;
图10是根据本发明一个实施例的灭火器固定装置的致动装置的凸轮的立体图。
附图标记:
机架1;支撑板11;导向槽111;锁紧槽12;夹持装置2;夹持臂21;夹持臂销轴22;导向滑块23;传动装置3;连杆31;连接块32;连接杆33;同步块35;致动装置4;扳手轴41;扳手42;引导部421;凸轮43;基圆部分431;凸桃部分432;锁止元件44;横向杆441;纵向杆442;回位弹簧45;灭火器5。
具体实施方式
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