[发明专利]汽车空调换热器

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车部件，特别涉及一种汽车空调换热器。

背景技术

空调机组中壳管式换热器主要由端盖、换热器主体和壳体三部分组成，水在壳体与铜管束之间的腔体内流动，制冷剂在铜管内流动。制冷时，制冷剂经膨胀阀截流后在铜管内部蒸发吸收水侧热量，对空调系统循环水制冷；制热时，经压缩机压缩后的高温制冷剂气体经过四通换向阀后进入铜管，向水侧释放热量，并凝结为液体，从而对空调循环水制热。为了提高换热效率，可采用的方法是提高铜管与水的接触面积，这就要增加铜的使用量，从而提高了生产成本。

发明内容

要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种换热效率高的汽车空调换热器。

解决问题的技术方案

本发明提供一种汽车空调换热器，包括第一直管3和第二直管4，所述第一直管3和第二直管4通过弧形管连接，所述第一直管3、第二直管4和弧形管由铜制成，所述第一直管3外壁包覆有第一铝管2，所述第二直管4外壁包覆有第二铝管5，所述第一铝管2外壁设有第一圆形翅片1，所述第二铝管5外壁设有第二圆形翅片6，所述第一圆形翅片1和第二圆形翅片6交错设置，所述第一直管3和第二直管4为内螺纹管，所述第一直管3、第二直管4和弧形管一体成型。

进一步的，所述第一圆形翅片1和第二圆形翅片6由铝制成。

进一步的，所述第一铝管2和第一圆形翅片1一体成型；所述第二铝管5和第二圆形翅片6一体成型。

有益效果

本发明汽车空调换热器在直管外壁包覆铝管，增大了直管的强度，使直管不易受水流冲击而损坏，且增大了与水的接触面积，提高了换热效率；在铝管外壁增设交错安装的圆形翅片，进一步增大了与水的接触面积，大大提高了换热效率。

附图说明

图1为本发明汽车空调换热器的结构示意图。

图2为本发明汽车空调换热器的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本发明实施例。

参阅图1和图2，本发明提供一种汽车空调换热器，包括第一直管3和第二直管4，第一直管3和第二直管4通过弧形管连接，本实施例中，第一直管3和第二直管4为内螺纹管，连在一起的第一直管3、第二直管4和弧形管整体呈U型结构，为了保证整体性能，第一直管3、第二直管4和弧形管由铜制成且一体成型，第一直管3外壁包覆有第一铝管2，第二直管4外壁包覆有第二铝管5，第一铝管2外壁设有由铝制成的第一圆形翅片1，第二铝管5外壁设有由铝制成的第二圆形翅片6，第一圆形翅片1和第二圆形翅片6交错设置，第一铝管2和第一圆形翅片1一体成型，第二铝管5和第二圆形翅片6一体成型。本发明汽车空调换热器在直管外壁包覆铝管，增大了直管的强度，使直管不易受水流冲击而损坏，且增大了与水的接触面积，提高了换热效率；在铝管外壁增设交错安装的圆形翅片，进一步增大了与水的接触面积，大大提高了换热效率。