[发明专利]一种低碳马氏体钢及其制备吊环的方法有效

专利信息
申请号: 201310526082.9 申请日: 2013-10-30
公开(公告)号: CN103572176A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 党恩;余志刚;刘宏亮;李保峰 申请(专利权)人: 宝鸡石油机械有限责任公司
主分类号: C22C38/58 分类号: C22C38/58;C22C33/04;C21D8/00
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 罗笛
地址: 721002*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 马氏体 及其 制备 吊环 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于材料制备技术领域,用于制作API Spec8C中的高强韧性吊环产品,涉及一种低碳马氏体钢,本发明还涉及利用该种低碳马氏体钢制备吊环的方法。

背景技术

吊环是石油钻机装备游吊系统中的一个关键部件,目前吊环产品所采用的钢为20SiMn2MoVA和20Cr2Ni4。在不同的作业环境下,钻机零部件的使用状况也不同,尤其在一些寒冷的地区,对钻机零部件的低温性能要求就更高,最关键的力学指标就是低温冲击韧性。在零下20℃的环境下,现有的20SiMn2MoVA钢的平均冲击韧性值不足42J,达不到API Spec8C和SY/T5035中规定的Akv(-20℃)≥42J的规范要求;而20Cr2Ni4钢的低温性能虽然较好,-20℃的夏比冲击韧性Akv能满足API Spec8C和SY/T5035,但20Cr2Ni4钢在制造吊环产品的过程中可锻性差,打磨困难,成本又较高,生产效率低,所以不适用于工业化批量生产。

发明内容

本发明的目的是提供一种低碳马氏体钢,解决了现有高强钢在淬回火热处理工艺条件下的力学性能、尤其是低温韧性,不能满足石油钻采装备服役条件的问题。

本发明的另一目的是提供利用该种低碳马氏体钢制备吊环的方法。

本发明所采用的技术方案是,一种低碳马氏体钢,由下述的组分按照Wt%组成:0.19≤C≤0.24、Si≤0.37、P≤0.015、S≤0.015、2≤Mn≤2.4、0.7≤Cr≤1、1.4≤Ni≤1.7、0.4≤Mo≤0.5、0.07≤V≤0.12,其余为Fe,合计为100%。

本发明所采用的另一技术方案是,一种利用上述的低碳马氏体钢制备吊环的方法,按照以下步骤实施:

步骤1、按照以下质量百分比分别称量各个组分:0.19≤C≤0.24、Si≤0.37、P≤0.015、S≤0.015、2≤Mn≤2.4、0.7≤Cr≤1、1.4≤Ni≤1.7、0.4≤Mo≤0.5、0.07≤V≤0.12,其余为Fe,合计为100%,一起进行冶炼;

步骤2、将步骤1冶炼得到的钢液,在真空下采用电弧加热钢液和吹氩气搅拌钢液脱气,最后采用电渣重熔技术进行组织均匀化处理;

步骤3、钢液浇注时采用吹起式滑动水口吹入惰性气体,均匀成分和温度,净化钢水,浇注的钢锭经坑冷缓冷不少于48小时;

步骤4、钢锭锻造,对步骤3得到的钢锭锻造时要留有足够的切头切尾量,锻造比不小于3;锻后经退火处理,得到制备吊环产品所需的圆钢;

步骤5、毛坯加工,对步骤4得到的圆钢表面经机加工车光;

步骤6、热处理:对步骤5处理后的圆钢进行自由锻制成吊环产品,之后将吊环产品热处理,即成。

本发明的有益效果是,不但保证了吊环钢的高强度,还具有良好的低温韧性,达到API Spec8C和SY/T5035中规定的Akv(-20℃)≥42J的规范要求。使常规吊环产品(500吨以下)在不改变原设计图纸和原有锻造工艺的情况下能够生产出满足API8C和SY/T5035的低温性能要求,易于加工,能进行工业化批量生产。

附图说明

图1是回火温度对本发明钢的强度影响曲线;

图2是回火温度对本发明钢的塑性影响曲线;

图3是回火温度对本发明钢的冲击性影响曲线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明的低碳马氏体钢,用于制作石油钻井吊环,由下述的组分按照Wt%组成:0.19≤C≤0.24、Si≤0.37、P≤0.015、S≤0.015、2≤Mn≤2.4、0.7≤Cr≤1、1.4≤Ni≤1.7、0.4≤Mo≤0.5、0.07≤V≤0.12,其余为Fe,合计为100%。

本发明低碳马氏体钢的组织结构因素是:位错亚结构,马氏体条束尺寸,马氏体条粗细;ε-碳化物、置换固溶和间隙固溶。低碳马氏体钢的第一类回火脆性的发生已推移到400℃以上的温度。当它的淬火马氏体组织在低于350℃的温度范围内回火时,抗拉强度与缺口冲击韧性AK和断裂韧性KIC的变化趋势是相一致的,表现出强韧性良好配合的特性,这是难能可贵的。而一般的中碳结构钢不是这样的,要经过调质处理以后才有明显的起色,但强度牺牲太多。由于低碳马氏体低温回火性能具有强韧性同步变化的特征,本发明给出的思路是:在保持低碳马氏体钢强韧性同步协调的变化特点下,设法提高其韧性,与此同时使强度也有所改善,以期其强韧性组合更趋完善。

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