[发明专利]柔性顶拉式液压动力沉桩机有效

专利信息
申请号: 201310526247.2 申请日: 2013-10-31
公开(公告)号: CN103541361A 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 段国忠;杨锁祥;施林;段率 申请(专利权)人: 湖南新天和工程设备有限公司
主分类号: E02D7/14 分类号: E02D7/14;E02D7/08
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 何为;袁颖华
地址: 411202 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 柔性 顶拉式 液压 动力 沉桩机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种桩机机械中的液压动力沉桩机,具体涉及一种柔性顶拉式液压动力沉桩机。

背景技术

液压锤在世界各国中早已广泛应用,但沉桩工艺仍然是历史悠久的顶击式工艺,即用重锤打击在桩顶之上,桩微裂纹是普遍存在的头痛问题。锤体是长棒式的又和升降油缸同中心线叠放着,致使锤体长度大,与桩顶的接触面积小、应力大、噪音源总是在桩顶之上,高空远播。因此,本申请人研发了用顶拉代换顶击式,提出了“顶拉式液压动力沉桩机”(专利号为201010108698.0)和“兼具锤贯试桩的液压动力沉桩机”(专利号为201010108697.6)的发明专利,主要点为:1.用通用的双作用提升油缸,几个并联使用,皆从冲击体中间穿过,其中心线都是平行的,总体长度大为减小;2.冲击体改为方饼式,受击面大大增大、应力变小、噪音强度下降,冲击面放置在动力室之中,位置贴近地面而且动力室四周都贴有卡普隆塑料板,既隔音又透光也防雨;3.采用顶拉式工艺,冲击体、受击拉压箱、拉杆、桩帽四者成为一个总体,保护桩头的质量。但长处也伴随着新问题的出现:桩帽常放置在桩顶的上空,势必有一个导向架为桩帽、两根长拉杆提供运动导轨,这使吊机的吊臂必须加长,操作者的视距、视角都加大,很不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种柔性顶拉式液压动力沉桩机,该桩机采用新的桩帽结构和放置点,使删除导向架成为可能,并在同样的受力条件下,用多根柔性好的钢丝绳取代原有的圆钢长杆,同时提出了钢丝绳弹性变形的弥补措施,使之更好地传递冲击动力。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种柔性顶拉式液压动力沉桩机,其包括动力室、受击拉压箱及设有桩孔和二片可横向移动的插舌的桩帽,其特点是,所述动力室底部的安装板两侧分别设有一组静态的卷扬机系统,该卷扬机系统具有驱动电动机、转向滑轮与卷扬机,该驱动电动机与卷扬机的绳筒相连;该桩帽包括帽座、二组可装置钢丝绳的多槽滑轮及二推动油缸,该二组多槽滑轮对称分布,每组二个,该四个多槽滑轮通过滑轮支架固定于帽座四角处,该二个推动油缸对称固定于二组多槽滑轮间,该二推动油缸的活塞杆端分别通过连杆与所述二片插舌相连,以带动插舌移动以打开或关闭桩孔;该受击拉压箱的箱体两侧设有便于卡紧固定钢丝绳的液压钢丝绳卡和螺杆钢丝绳卡,并于箱体上设有数个绳孔;该钢丝绳的一端穿过受击拉压箱的绳孔、螺杆钢丝绳卡后固定于受击拉压箱的底板,另一端穿过受击拉压箱的绳孔及液压钢丝绳卡后经转向滑轮与绳筒相连。

本发明的压桩机删除了导向架,于桩帽上设置由推动油缸带动的插舌以打开或关闭桩孔,使桩帽可开可合,并落放在动力室之中;在同样的受力条件下,用多根柔性好的钢丝绳取代原有的圆钢拉杆,起到传递动力的作用,并由主夹桩油缸将受击拉压箱、钢丝绳、桩帽、预制桩抱在一起,使之更好传递冲击动力;本发明还提出了钢丝绳弹性变形的弥补措施,于动力室内装设串激直流电动机驱动的卷扬机,在拉紧钢丝绳的基础上,不断地补偿钢丝绳的弹性变形。

附图说明

图1是本发明柔性顶拉式液压动力沉桩机的总机图。

图2是本发明的动力室结构示意图。

图3是图2中沿A-A线的剖示图。

图4是本发明的桩帽结构示意图。

图5是本发明桩帽的俯视图。

图6是本发明桩帽的侧视图。

图7是本发明的受击拉压箱的结构示意图。

图8是图7的侧视图。

图9是本发明的液压钢丝绳卡的结构示意图。

图10是图9的侧视图。

图11-图12是本发明的电控系统原理图。

具体实施方式

 参见图1,本发明为柔性顶拉式液压动力沉桩机,其包括主机架1、动力室2、预制桩3、桩帽4、吊机5、主控室6、吊机操作室7及行走及回转机构8等,该动力室2分为上节21和下节22,上节设有动力室门23,该动力室2内设有冲击体9、受击拉压箱10、提升油缸11及冲程调节器12等,该提升油缸11和冲程调节器12的梯形螺杆穿过冲击体9和受击拉压箱10。由于本发明是在本申请前面背景技术中提及的两专利的基础上进行的改进,因此本发明中仍然保留了原来的几个项目:动载测试技术、冲程调节器、贯入度检测装置、桩土系统弹性变形值检测装置及计算装置,使施打过程中承载力是可视的,而且在视屏上显示Pu-e(单桩竖向极限承载力Pu-桩身贯入度e)曲线,及时可靠的提“收锤”指令。下面仅就本发明关于动力室、受击拉压箱和桩帽的改进之处进行阐述。

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