[发明专利]汽车车窗智能调节系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车身控制领域，特别是涉及一种汽车车窗智能调节系统及其控制方法。

背景技术

随着汽车电子化程度越来越高，消费者除了追求汽车的安全性以外，对舒适性的要求也越来越高。为了增加汽车的舒适性，很多汽车都安装了电动车窗，其中电动车窗可以包括电动门窗和天窗，驾驶员按下按钮就可以控制车窗的开闭，非常方便。

但是上述电动车窗依然存在不够智能化等缺点，汽车不能根据环境中雨量、阳光、空气质量等环境信息来对电动车窗进行自动控制。例如在开车过程中突然下雨或者突然传来一阵刺激性的恶臭味，这时乘员或驾驶员会急忙的按下门天窗关闭按钮，这不仅影响驾驶，带来安全隐患，同时手动关闭的实效性较低。其次，传统的电动车窗没有防夹功能，如果没有注意到乘员的手或物体伸出窗口，就容易被上升的车窗玻璃或关闭的天窗夹伤或者造成玻璃损坏。再一方面，传统的电动车窗都采用硬线连接控制，线束和相关的设备都比较笨重庞大，不利于车辆轻量化的实现。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种能够根据车内外空气质量信息、阳光信息和/或雨量信息来智能控制汽车车窗开闭的汽车车窗智能调节系统。

本发明另一个进一步的目的是要使得上述汽车车窗智能调节系统具有防夹功能。

本发明再一个进一步的目的是要使得上述汽车车窗智能调节系统的接线方式更轻便简单。

本发明又一个进一步的目的是提供一种上述汽车车窗智能调节系统的控制方法。

特别地，本发明提供了一种汽车车窗智能调节系统，包括：

多个车窗单元，每个所述车窗单元包括各自的车窗、车窗驱动机构和车窗控制器；和环境感知控制系统，用于采集环境信息，并根据采集到的所述环境信息按照预定的控制策略发出控制所述多个车窗单元的车窗开闭的车窗开闭信号，其中所述环境信息包括车内空气质量信息、车外空气质量信息、雨量信息和/或阳光信息；而且所述多个车窗单元的车窗控制器均被设置成接收所述环境感知控制系统发出的车窗开闭信号对相应的车窗驱动机构进行控制，从而由相应的车窗驱动机构驱动相应车窗的开闭。

进一步地，所述环境感知控制系统包括传感器系统和总控制单元，其中

所述传感器系统进一步包括：

车内空气质量传感器，其被设置成对所述汽车的乘员舱内的空气进行采样，以采集所述车内空气质量信息，车外空气质量传感器，其被设置成对所述汽车周围环境的空气进行采样，以采集所述车外空气质量信息，以及雨量阳光传感器，其被设置成对所述汽车周围环境的雨量和阳光进行采样，以采集所述雨量信息和所述阳光信息，

所述车内空气质量传感器、所述车外空气质量传感器以及所述雨量阳光传感器均与所述总控制单元电学相连；而且所述总控制单元与所述车窗控制器电学相连，且根据所述传感器系统采集到的所述环境信息按照预定的控制策略给所述车窗控制器发出控制汽车车窗开闭的车窗开闭信号，以使得所述车窗控制器对相应的车窗驱动机构进行控制，从而驱动相应车窗的开闭。

进一步地，所述汽车车窗智能调节系统还包括防夹装置；

所述防夹装置包括电学连接在所述车窗控制器与所述直流电机之间的继电器、霍尔传感器以及电流采样电路，其中所述直流电机通过所述继电器连接至所述车窗控制器，所述车窗控制器通过所述继电器来控制所述直流电机的通断；

所述直流电机通过所述电流采样电路连接至所述车窗控制器，所述直流电机运行过程中的参数变化通过所述电流采样电路传递至所述车窗控制器进行处理；

所述直流电机通过所述霍尔传感器连接至所述车窗控制器，所述车窗控制器根据所述霍尔传感器的信息来判断所述车窗的位置。

进一步地，所述预定的控制策略被配置成当所述总控制单元根据接收到的所述车内空气质量信息、所述车外空气质量信息、所述雨量信息和所述阳光信息判别出车内空气质量高于车外空气质量时、和/或光照过强时、和/或有雨时，向所述多个车窗单元中一个或多个车窗单元的车窗控制器发出控制汽车车窗关闭的车窗开闭信号。

进一步地，所述多个车窗单元的车窗控制器、所述车内空气质量传感器、所述车外空气质量传感器、所述雨量阳光传感器以及所述环境感知控制系统的总控制单元由LIN总线连接，其中所述多个车窗单元的车窗控制器、所述车内空气质量传感器、所述车外空气质量传感器、所述雨量阳光传感器被设置成所述LIN总线的从节点，所述总控制单元被设置成所述LIN总线的主节点，而且所述总控制单元还被设置成所述汽车的CAN总线的一个从节点。