[发明专利]对焊后钢筋下料系统

权利要求书

1.对焊后钢筋下料系统，其特征在于：包括成上下游关系的钢筋对焊后牵引系统（A）、对焊后钢筋校直机构（B）和焊后钢筋自动定长下料机（C）；所述对焊后钢筋校直机构（B）设置在钢筋对焊后牵引系统（A）的一旁，焊后钢筋自动定长下料机（C）设置在焊后钢筋校直机构（B）的一端。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述钢筋对焊后牵引系统（A）包括机架（A2），所述机架（A2）上设置有牵引滑轨（7），所述牵引滑轨（7）上设置有牵引滑车（A4），所述牵引滑车（A4）上设置有用于夹持对焊后钢筋的夹具（A5），所述牵引滑车（A4）与驱动机构相连接。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述夹具（A5）包括牵引滑车底板（A53），所述牵引滑车底板（A53）上对称的设置有两根夹条（A51），所述夹条（A51）的一端与牵引滑车底板（A53）铰接，另一端为自由端；所述夹条（A51）为弧形，在凸出的一侧设有一组同向的倒齿（A51a），或两组相向对称设置的倒齿（A51a）；在所述夹条（A51）的两端还设置有轴孔（A51b）。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：所述倒齿（A51a）的倒齿倾角（Aa）为20±5°；所述夹具（A5）还包括轴孔（A52），所述轴孔（A52）铰接在牵引滑车底板（A53）上，设置在夹条（A51）旁，轴孔（A52）一端抵接夹条（A51），另一端朝向夹具（A5）外侧；

所述驱动机构包括设置在牵引滑轨（7）一端的从动轮（A1）和设置在牵引滑轨（7）另一端的主动轮（A8），所述从动轮（A1）和主动轮（A8）上装有牵引钢丝绳（A10），所述牵引滑车（A4）与牵引钢丝绳（A10）固定连接；所述主动轮（A8）经过牵引离合器（A11） 和变速箱与牵引驱动电机（A9）连接；

所述驱动机构还包括多个用于托住牵引钢丝绳（A10）的托轮（A6）；所述牵引滑轨（7）两端设置有用于防止牵引滑车（A4）脱轨的停止块（A3）；所述牵引滑轨（7）两端分别设置有与控制系统相连的接近开关和行程开关；

所述钢筋对焊后牵引系统（A）置有与控制系统相连的用于控制牵引滑车（A4）行走的脚踏开关。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述对焊后钢筋校直机构，（B）包括绞车（B1），所述绞车（B1）上固定设置滑轮组（B2）的一端；滑轮组（B2）的一端与动夹具（B4）一端连接，动夹具（B4）另一端与归位装置（B6）连接；还包括与动夹具（B4）组合使用的与动夹具（B4）有一定间距的定夹具（B7）。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于：所述一定间距为0米以上；所述动夹具（B4）包括夹具连接件（B41），两对称设置的短夹条（B45）和两对称设置的夹具连杆（B42）；所述两夹具连杆（B42）一端铰接再与夹具连接件（B41）相连；所述两短夹条（B45）一端分别于与所述两夹具连杆（B42）另一端铰接，另一端分别与夹具底板（B46）铰接；所述夹具连接件（B41）通过拉伸钢丝绳（B3）与滑轮组（B2）的一端连接；所述夹具底板（B46）两侧分别设有弹簧座（B44），在两弹簧座（B44）和两夹具连杆（B42）另一端之间设有助推弹簧（B43）；所述定夹具（B7）结构与动夹具（B4）相同，区别在于其夹具连接件（B41）与地面锚定；

所述归位装置（B6）包括配重物（B61）；所述配重物（B61）可上下滑动的设置在归位装置框架（B62）上，所述归位装置框架（B62）上还设置有升降滑轮组（B63）；拉伸钢丝绳（B3）一端与动夹具（B4）另一端连接，另一端经过转向滑轮（B5）和升降滑轮组（B63）与配重物（B61）连接。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于：所述短夹条（B45）为弧形，在凸出的一侧设有一组同向的倒齿（A51a），或两组相向对称设置的倒齿（A51a）；在所述短夹条（B45）的两端还设置有轴孔（A51b）；所述倒齿（A51a）倒齿倾角（Aa）为20±5°。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述对焊后钢筋自动定长下料机（C），包括钢筋定长和卸料机构（C100）、钢筋截断机（C10）、钢筋送料机构（C200）和控制系统，所述钢筋送料机构（C200）下游依次设置钢筋截断机（C10）和钢筋定长和卸料机构（C100）。