[发明专利]高寒地区能量型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统及方法有效
申请号: | 201310531211.3 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN103543410A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 武国良;徐冰亮;董尔佳 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;黑龙江省电力科学研究院 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高寒 地区 能量 动力 锂离子电池 低温 放电 性能 检测 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及能量型动力锂离子电池低温充放电性能测试领域,特别涉及一种高寒地区能量型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统及方法。
背景技术
纯电动汽车采用能量型动力锂离子电池,在汽车行驶的整个过程中使用。
储能电站根据电网需求选择功率型动力锂离子电池或能量型动力锂离子电池。在长时间持续输出或输入高能量的需求下,选择能量型动力锂离子电池。
电动汽车和储能电站的能量型动力锂离子电池充放电特性测试主要考虑常温和较高温度状态,相应的测试系统及方法也侧重于常温和较高温度状态。能量型动力锂离子电池随着温度的降低,电池的充电能力和放电能力都下降明显。
发明内容
本发明的目的是为了解决目前在低温情况下对能量型动力锂离子电池进行充放电特性测试不准确的的问题,本发明提供一种高寒地区能量型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统及方法。
本发明的高寒地区能量型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统,
它包括低温恒温箱、电池充放电测试装置和电池性能测试装置;
待测能量型动力锂离子电池设置在低温恒温箱内,
电池充放电测试装置的放电信号输出端与待测能量型动力锂离子电池的放电信号输入端连接,待测能量型动力锂离子电池的充电信号输出端与电池充放电测试装置的充电信号输入端连接;
电池充放电测试装置的电池电压信号输出端与电池性能测试装置的电池电压信号输出端连接;电池充放电测试装置的电池电流信号输出端与电池性能测试装置的电池电流信号输入端连接;电池充放电测试装置的电池温度信号输出端与电池性能测试装置的电池温度信号输入端连接;电池充放电测试装置的电池充电时间信号输出端与电池性能测试装置的电池充电时间信号输入端连接;电池充放电测试装置的电池放电时间信号输出端与电池性能测试装置的电池放电时间信号输入端连接;
电池性能测试装置的nC倍率充电电流控制信号输出端与电池充放电测试装置的nC倍率充电电流控制信号输入端连接;
电池性能测试装置的nC倍率放电电流控制信号输出端与电池充放电测试装置的nC倍率放电电流控制信号输入端连接;
电池性能测试装置内嵌入软件实现的测试模块,所述测试模块包括充电性能测试单元和放电性能测试单元;
所述充电性能测试单元包括如下模块:
用于发送nC倍率充电电流控制信号的模块;n为小于等于2的正数;
用于接收待测电池的电压信号、待测电池的电流信号、待测电池的温度信号和待测电池的充电时间信号的模块;
用于当接收的电压信号达到被测电池的上限电压时,同时计算充电时间和接收的电流信号的恒定电流值的模块;
用于根据同时计算得到的充电时间和恒定电流值计算待测电池的充电容量的模块;
用于将计算得到的待测电池的充电容量除以待测电池的额定容量得到待测电池的nC倍率充电能力判定系数的模块;
用于显示接收的温度信号和计算得到的待测电池的nC倍率充电能力判定系数的模块;
所述放电性能测试单元包括如下模块:
用于发送nC倍率放电电流控制信号的模块;n为小于等于2的正数;
用于接收待测电池的电压信号、待测电池的电流信号、待测电池的温度信号和待测电池的放电时间信号的模块;
用于当接收的电压信号达到被测电池的下限电压时,同时计算放电时间和接收的电流信号的恒定电流值的模块;
用于根据同时计算得到的放电时间和恒定电流值计算待测电池的放电容量的模块;
用于将计算得到的待测电池的放电容量除以待测电池的额定容量得到待测电池的nC倍率放电能力判定系数的模块;
用于显示接收的温度信号和计算得到的待测电池的nC倍率放电能力判定系数的模块。
高寒地区能量型动力锂离子电池低温充放电性能检测系统的检测方法,
步骤一:在25度室温条件下,将待测能量型动力锂离子电池进行1/3C倍率放电至下限电压;
步骤二:在25度室温条件下,将放电后的待测能量型动力锂离子电池静置1小时;
步骤三:将低温恒温箱调节到需要测定的低温温度下,并将静止1小时后的待测能量型动力锂离子电池放置在所述低温恒温箱内10个小时后,转入步骤四;
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