[发明专利]一种加强型扰流板无效

专利信息
申请号: 201310531759.8 申请日: 2013-11-02
公开(公告)号: CN104590402A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 袁辉龙;张强;吴为亚 申请(专利权)人: 芜湖市金晟中空塑业有限公司
主分类号: B62D37/02 分类号: B62D37/02
代理公司: 代理人:
地址: 241300 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 加强型 扰流板
【说明书】:

 

技术领域

    本发明涉及一种扰流板,具体是指一种加强型扰流板。

背景技术

汽车在高速行驶中车尾会受到空气带来的升力,使后轮的抓地里下降,给汽车的安全行驶带来隐患,因此汽车上会安装扰流板来减小这股升力。目前的扰流板在运输过程中由于强度不高容易受挤压变形,影响了扰流板的质量性能,并且扰流板安装较繁琐,导致扰流板的安装精准度不高,同时高温、寒冷等环境缩短了扰流板的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对现有扰流板因强度不高容易受挤压变形、安装繁琐的缺陷,提供一种加强型扰流板,提高了扰流板的强度,简化了安装过程,提供了扰流板安装后的稳固度,延长了扰流板的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种加强型扰流板,包括扰流板本体、加强槽、连接块一、连接块二、卡槽、凸块和紧固螺母,其特征在于:所述的扰流板本体设置为弧形结构,采用ABS改性高分子材料,提高了扰流板的耐热、耐冷性能,延长了扰流板的使用寿命,所述的加强槽设置在扰流板本体上,加强槽提高了扰流板的强度,避免扰流板在运输过程受挤压变形,所述的连接块一、连接块二设置在加强槽内,连接块二设置为V形结构,通过连接块一与连接块二的作用,提高了扰流板的强度,所述的卡槽设置在扰流板本体的中部,便于扰流板的安装,所述的凸块、紧固螺母均设置在扰流板本体上,分布均匀的凸块和紧固螺母,提高了扰流板的强度及安装后与车体之间的牢固度。

所述的加强槽,其宽度为30-50mm。

所述的连接块一,其数量为2-3个。

所述的连接块二设置为V形结构,其角度为120-150°,其数量为2-3个。

有益效果:本发明在扰流板上设置加强槽,提高了扰流板的强度,避免扰流板在运输过程受挤压变形,扰流板的卡槽便于扰流板的安装,简化了安装过程,采用优质材料,提高了扰流板耐热、耐冷性能,延长了扰流板的使用寿命。

以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本发明的构造示意图。

图中:1.扰流板本体、2.加强槽、3.连接块一、4.连接块二、5.卡槽、6.凸块、7.紧固螺母。

具体实施方式

一种加强型扰流板,包括扰流板本体1、加强槽2、连接块一3、连接块二4、卡槽5、凸块6和紧固螺母7,其特征在于:所述的扰流板1体设置为弧形结构,采用ABS改性高分子材料,提高了扰流板的耐热、耐冷性能,延长了扰流板的使用寿命,所述的加强槽2设置在扰流板本体1上,加强槽2的宽度为40mm,提高了扰流板的强度,避免扰流板在运输过程受挤压变形,所述的连接块一3、连接块二4设置在加强槽内,连接块一3的数量为2个,连接块二4设置为V形结构,其角度为135°,数量为2个,通过连接块一3与连接块二4的作用,提高了扰流板的强度,所述的卡槽5设置在扰流板本体1的中部,便于扰流板的安装,所述的凸块6、紧固螺母7均设置在扰流板本体1上,提高了扰流板与车体的牢固度。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

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