[发明专利]一种汽车雨刮臂无效

专利信息
申请号: 201310532422.9 申请日: 2013-10-31
公开(公告)号: CN103569058A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 王枫 申请(专利权)人: 昆山市大久电子有限公司
主分类号: B60S1/34 分类号: B60S1/34
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215347 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雨刮臂
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车雨刮器,特别是涉及一种汽车雨刮臂。

背景技术

雨刮臂是汽车上的安全装置之一,主要用于清除车窗玻璃上的雨雪和灰尘等障碍物,以保证行车安全。为了增加雨刮臂的刮刷质量和刮刷能力,往往采用强度更好的材质来制造雨刮臂。这样可能增加雨刮臂的整体重量,也增加了刮刷的难度。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种汽车雨刮臂,该雨刮臂只增加第一刮架的强度就增强了刮刷质量。

为实现上述目的,本发明所采取的技术方案如下。

一种汽车雨刮臂,包括枢接头、第一刮架和第二刮架,所述第一刮架的两端分别与枢接头和第二刮架相连接,所述第一刮架的抗拉强度大于所述第二刮架的抗拉强度。

进一步地,所述第一刮架的径向长度大于所述第二刮架的径向长度。

进一步地,还包括增强管,所述增强管的一端连接在所述枢接头上,其另一端连接在所述第一刮架上。

进一步地,还包括增强管,所述增强管套装在所述第一刮架上。

本发明的有益效果是:本发明的汽车雨刮臂,只增加第一刮架的抗拉强度来实现整个雨刮臂的刮刷能力,这样就几乎不增加雨刮臂的重量,同样达到了提高刮刷能力的效果。

附图说明

图1为本发明的汽车雨刮臂的第一种实施方式的结构示意图。

图2为本发明的汽车雨刮臂的第二种实施方式的结构示意图。

图中,1-枢接头,2-第一刮架,3-第二刮架,4-增强管。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

图1为本发明的汽车雨刮臂的第一种实施方式的结构示意图,如图1所示,该实施例的汽车雨刮臂包括枢接头1、第一刮架2和第二刮架3,第一刮架2的两端分别与枢接头1和第二刮架3相连接,枢接头1连接在汽车上。为增强雨刮臂的刮刷能力,根据雨刮臂与汽车车窗玻璃相互作用原理,第一刮架2为主要受力部位,可以只增加第一刮架2的抗拉强度来实现整个雨刮臂的刮刷能力,因此可以将第一刮架2用高抗拉强度的材料制成。

作为实施例1的改进,在雨刮臂的材质不变的情况下,对第一刮架2的尺寸加粗,即第一刮架2的径向长度大于第二刮架3的径向长度。

图2为本发明汽车雨刮臂的第二种实施方式的结构示意图,如图2所示,实施例2的改进之处是在雨刮臂的材质和尺寸不变的前提下增加增强管4,增强管4的一端可以连接在枢接头1上,其另一端则连接在第一刮架2上。作为其它选择,增强管4也可以套装在第一刮架2上。

本发明的汽车雨刮臂,只增加第一刮架2的抗拉强度来实现整个雨刮臂的刮刷能力,这样就几乎不增加雨刮臂的重量,同样达到了提高刮刷能力的效果。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并非用来限定本发明的实施范围;如果不脱离本发明的精神和范围,对本发明进行修改或者等同替换,均应涵盖在本发明权利要求的保护范围当中。

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