[发明专利]云梯导轨式高楼消防桥

权利要求书

1.云梯导轨式高楼消防桥，其特征在于，包括电梯舱、工作桥、折叠前组立柱及折叠后组立柱，其中折叠前组立柱位于平车一上，电梯舱与工作桥位于平车二上，折叠后组立柱位于平车三上，火场救灾时，三台平车按平车一、平车二、平车三依次就位，将平车二上的引轨分别与折叠前组立柱及折叠后组立柱的底部组合，折叠前组立柱和折叠后组立柱的顶部用连接装置相连，利用平车一和平车三上的液压源使折叠前组立柱及折叠后组立柱各自向上升起形成刚性的导柱，为电梯舱和工作桥提供升降的通道，当工作桥上升到预定高度后，与楼层窗户连接，使受困人员经由工作桥、电梯舱逃生。

2.根据权利要求1所述的云梯导轨式高楼消防桥，其特征在于，所述折叠前组立柱及折叠后组立柱结构相同、方向前后对称，均包括由多组外连杆和内连杆交叉铰接组成的剪刀叉折叠架、升降油缸、多节导柱节和折叠架导轨，剪刀叉折叠架底部与折叠架导轨相连，升降油缸的活塞杆与最低位置的外连杆的一端轴杆铰接，各导柱节的一端均与外连杆的端部铰接，相邻导柱节折叠状态时彼此平行，垂直组合后首尾相接，相邻两个外连杆上的两个相邻导柱节的另一端通过连板铰接在一起；剪刀叉折叠架升起时，一组导柱节被沿垂直方向拉开，位于上位的导柱节内设置的导柱液压缸的活塞杆伸出与位于下位的导柱节端部的孔配合，多个导柱节被连接成一个刚性的导柱。

3.根据权利要求1所述的云梯导轨式高楼消防桥，其特征在于，所述电梯舱和工作桥各自通过导向机构与所述导柱连接，导向机构包括外导向轮和内导向轮，内导向轮的轮轴与夹紧定位装置相连，电梯舱和工作桥各自靠一套电梯升降机构吊挂在连接装置的下方，电梯升降机构包括滑轮、钢丝绳、导轮和电梯升降卷筒，所述滑轮位于连接装置的横梁上，所述导轮和电梯升降卷筒位于平车二的车箱板下方。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的云梯导轨式高楼消防桥，其特征在于，所述工作桥为连杆式水平折叠机构，包括工作端和配重端，工作端与配重端分别设于桥架的前后两侧，桥架位于桥舱顶板和桥舱底板之间，桥架的顶端通过连杆与转向油缸的活塞杆铰接，所述桥舱顶板和桥舱底板上分别设有导向机构，所述桥架处设有控制工作端和配重端伸展的工作桥油缸，所述工作端的顶部设有层叠布置的桥板。

5.根据权利要求4所述的云梯导轨式高楼消防桥，其特征在于，所述工作端的前部设有夹紧爪，夹紧爪的操作端与夹紧液压缸的活塞杆铰接。