[发明专利]一种可调螺距螺旋桨装置

说明书

技术领域

本发明涉及螺旋桨装置领域，特别涉及一种可调螺距螺旋桨装置。

背景技术

可调螺距螺旋桨装置能够从驾驶室迅速、直接的进行遥控，或与主机联合控制船体，使船舶具有较好的机动性能，也便于实现船舶的自动化。可调螺距螺旋桨装置可以充分利用主机功率，在船舶变工况情况下增加推力或者节省燃料，其优异的倒车性能也对延长主机的寿命有益。基于上述的诸多优点，现在可调螺距螺旋桨装置被广泛应用到众多推进装置中。

现有的可调螺距螺旋桨装置包括桨叶法兰、固定在桨叶法兰上的桨叶、桨叶螺栓、曲柄销盘、桨毂体、活塞杆以及桨叶密封圈。曲柄销盘卡装在桨毂体内，桨叶法兰通过桨叶螺栓安装在曲柄销盘上，且桨叶法兰的边延与桨毂体紧密连接，曲柄销盘的转轴中心设置有通孔，用于将桨毂体中的润滑油导入桨叶法兰与曲柄销盘之间的缝隙，桨叶密封圈安装在桨叶法兰与桨毂体之间，以防止润滑油从桨叶法兰与桨毂体之间的缝隙溢出，活塞杆水平安装在曲柄销盘下部，以活塞杆的转轴为中心，该可调螺距螺旋桨装置的部件对称布置。在可调螺距螺旋桨装置改变螺距的过程中，活塞杆在液压动力的驱动下会沿水平方向轴向运动，从而带动曲柄销盘在其转轴中心做旋转运动，曲柄销盘再带动桨叶法兰和桨叶旋转运动，起到变桨叶螺距作用。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

在可调螺距螺旋桨装置中，桨叶会出现损坏的情况，对于现有的可调螺距桨装置，在更换桨叶时，需拆除桨叶法兰，这样海水就会进入桨毂体内无法排除。为避免海水进入桨毂体内，船舶必须驶进船坞进行维修，而船舶进坞维修的成本巨大，进而提高了可调螺距螺旋桨装置的维修成本。

发明内容

为了解决现有技术中可调螺距螺旋桨装置维修成本高的问题，本发明实施例提供了一种可调螺距螺旋桨装置。所述技术方案如下：

本发明提供了一种可调螺距螺旋桨装置，包括桨叶法兰、带有第一通孔的曲柄销盘和桨毂体，所述曲柄销盘卡装在所述桨毂体内，所述桨叶法兰安装于所述曲柄销盘上，所述第一通孔内密封安装有密封机构，所述曲柄销盘和桨毂体之间设有第一密封装置。

可选地，所述密封机构为单向阀，所述单向阀的出口朝向所述桨叶法兰，所述单向阀包括阀体、阀芯和弹簧，所述阀体密封安装在所述第一通孔内，所述阀芯通过所述弹簧压装在所述阀体内，所述阀芯与所述桨叶法兰相抵。

可选地，所述第一密封装置为O型密封圈。

可选地，所述桨叶法兰的顶部设置有抽水接口，所述抽水接口与所述桨叶法兰和所述阀体之间的缝隙连通。

可选地，所述桨叶法兰的边延与所述桨毂体之间设有桨叶密封圈。

可选地，所述桨叶法兰通过桨叶螺栓安装于所述曲柄销盘上，所述桨叶螺栓上设置有第二通孔。

可选地，所述第二通孔上设置有密封螺塞。

可选地，所述第二通孔设置于所述桨叶螺栓的中心线上。

可选地，所述抽水接口与外接长管的一端连接，且所述外接长管与抽水泵连通。

可选地，所述阀体与所述曲柄销盘的接触面上设置有第二密封装置，所述第二密封装置也为O型密封圈。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本发明提供的可调螺距螺旋桨装置，通过在曲柄销盘上加装密封装置并在密封装置上安装单向阀，实现了在拆下桨叶法兰后，防止可调螺距螺旋桨装置内进入海水，实现了可调螺距螺旋桨装置的水下拆装，使得更换桨叶无需进坞修理，且拆装及维修可调螺距螺旋桨装置具备方便、节省时间和低成本等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的可调螺距螺旋桨装置的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本发明实施例提供的单向阀处于开启状态的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的单向阀处于关闭状态的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的连有外接长管的可调螺距螺旋桨装置的结构示意图。

图中：1-桨叶法兰、2-曲柄销盘、2a-第一通孔、3-桨毂体、4-阀体、5-单向阀、5a-阀芯、5b-弹簧、6-抽水接口、7-螺钉、8-外接长管、9-第二密封装置、10-第一密封装置、11-桨叶螺栓、11a-第二通孔、12-桨叶密封圈。

具体实施方式