[发明专利]一种由渣油生产高辛烷值汽油的方法有效
申请号: | 201310533162.7 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN104593068A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 刘涛;戴立顺;施瑢;牛传峰;孙淑玲;邵志才;杨清河;董凯 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G69/00 | 分类号: | C10G69/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渣油 生产 辛烷值 汽油 方法 | ||
1.一种由渣油生产高辛烷值汽油的方法,包括:
(l)渣油、来自催化裂化单元的重柴油和氢气一起进入渣油加氢反应器,在渣油加氢催化剂的作用下进行反应,反应物流进入热高压分离器分离为气相物流和液相物流,其中气相物流经净化、升压后循环使用,液相物流经常压分馏得到气体、加氢汽油、加氢柴油和加氢渣油;
(2)步骤(1)所得的加氢渣油进入催化裂化单元,在催化裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化轻柴油和催化裂化重柴油;
(3)从步骤(2)得到的催化裂化重柴油进入渣油加氢反应器,与渣油一起进行加氢处理;步骤(2)得到的催化裂化轻柴油与步骤(1)得到的加氢柴油一起循环回催化裂化单元。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(1)中所述的渣油是常压渣油和/或减压渣油。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(l)中渣油加氢工艺条件为:氢分压5.0MPa~22.0MPa、反应温度330℃~450℃、体积空速0.1h-1~3.0h-1、氢气与原料油的体积比350~2000。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的催化裂化单元为MIP催化裂化工艺。
5.按照权利要求1或5所述的方法,其特征在于,在催化裂化单元,将所述加氢渣油与催化裂化催化剂在提升管反应器内接触,包括:将所述加氢渣油与所述催化裂化催化剂在530-620℃接触0.5-2秒,然后将得到的油剂混合物在460-530℃反应2-30秒。
6.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(2)中所述的催化转化催化剂包括沸石、无机氧化物和任选的粘土,各组分分别占催化剂总重量:沸石1重%-50重%、无机氧化物5重%-99重%、粘土0重%-70重%。
7.按照权利要求6所述的方法,其特征在于,其中沸石作为活性组分,选自中孔沸石和/或任选的大孔沸石,中孔沸石占沸石总重量的20重%-80重%,大孔沸石占沸石总重量的20重%-80重%。
8.按照权利要求7所述的方法,其特征在于,中孔沸石选自ZSM系列沸石和/或ZRP沸石。
9.按照权利要求7所述的方法,其特征在于,大孔沸石选自Y型沸石中的一种或多种。
10.按照权利要求1所述的方法,其中,步骤(1)中,以所述原料油的总量为基准,所述催化裂化重柴油的含量为3-20重量%,所述渣油的含量为80-97重量%。
11.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(2)中所述催化裂化轻柴油和催化裂化重柴油的切割点为180℃~350℃。
12.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(2)中所述催化裂化轻柴油和催化裂化重柴油的切割点为220℃~330℃。
13.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(1)中所述加氢柴油的馏程范围在180℃~390℃之间。
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