[发明专利]一种用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构

说明书

技术领域

    本发明涉及钻孔灌注桩钢筋笼吊装技术领域，特别涉及一种用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构。

背景技术

    随着我国公路、铁路快速路网的大规模建设，大量跨江、河、海桥梁纷纷兴建，而这些特大桥往往需要在深水中修建巨大的桥墩基础。深水环境下桥梁大直径、超长桩施工，必然会遇到超重钢筋笼下放吊装，钢筋笼在下放过程中传统的临时吊装方法是用一根或两根小型钢从钢筋笼中间穿过，横挑在护筒口，作为钢筋笼临时存放支撑，但这种做法只能适用于钢筋笼重量较轻，护筒直径较小的钻孔桩施工，对于超重钢筋笼，特别是大直径钢筋笼而言，根本满足不了受力要求，小型钢很容易被压弯变形掉落孔中后导致钢筋笼在安装过程中掉落，且护筒口承压位置（与型钢接触点）也很容易因受力过大而导致护筒变形。现有常规施工方法中型钢传递钢筋笼荷载的受力点一般为2个或4个点，传递荷载受力点较少，一旦有个别受力点发生变形，其荷载会立即转移到其他受力点承担，使其他受力点荷载瞬间变大，从而导致各受力点相继变形，甚至整个钢筋笼变形、掉落孔底。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全性高的用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构，包括支撑框架和设于支撑框架四周的若干垫梁，在所述支撑框架四周均等间隔设有若干支撑构件，在各所述支撑构件内设有开口朝向支撑框架中心的限位口，各所述垫梁设置于限位口中并可向支撑框架中心移动。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述支撑框架包括由两横梁和两纵梁组成的矩形框架，在所述矩形框架的四角分别设有连接斜梁，各所述支撑构件围绕支撑框架中心呈环状均等间隔设置在横梁、纵梁及连接斜梁上。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述矩形框架由两个半框架通过螺栓连接件连接组成。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述支撑框架采用型钢制成。

有益效果：此用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构通过在支撑框架四周均等间隔设有若干可向支撑框架中心移动的垫梁，当每一节钢筋笼下放至孔口位置时，将各垫梁沿限位口伸出，使各垫梁伸入至钢筋笼一段，并位于钢筋笼的加强箍下方，缓慢下放钢筋笼使各垫梁均受力承受钢筋笼荷载，根据钢筋笼的重量，可适当增减垫梁的支撑数量，控制每一点的受压荷载，降低超重钢筋笼下放安装的难度和风险，摒弃传统采用型钢穿过钢筋笼横挑在护筒口的吊挂方式，该挂笼结构安全可靠，使用方便，大量节省钢筋笼安装时间，效果明显。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明；

图1为本发明实施例的平面图；

图2为本发明实施例的主视图。

具体实施方式

参照图1和图2，本发明一种用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构，包括支撑框架10和设于支撑框架10四周的若干垫梁21，在支撑框架10四周均等间隔设有若干支撑构件22，在各支撑构件22内设有开口朝向支撑框架10中心的限位口，各垫梁21设置于限位口中并可向支撑框架10中心移动。

此用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的挂笼结构通过在支撑框架10四周均等间隔设有若干可向支撑框架10中心移动的垫梁21，当每一节钢筋笼30下放至孔口位置时，将各垫梁21沿限位口伸出，使各垫梁21伸入至钢筋笼30一段，并位于钢筋笼30的加强箍31下方，缓慢下放钢筋笼30使各垫梁21均受力承受钢筋笼30荷载，根据钢筋笼30的重量，可适当增减垫梁21的支撑数量，控制每一点的受压荷载，降低超重钢筋笼下放安装的难度和风险，摒弃传统采用型钢穿过钢筋笼横挑在护筒口的吊挂方式，该挂笼结构安全可靠，使用方便，大量节省钢筋笼安装时间，效果明显。

作为本发明的优选实施方式，支撑框架10包括由两横梁11和两纵梁12组成的矩形框架，在矩形框架的四角分别设有连接斜梁13，各支撑构件22围绕支撑框架10中心呈环状均等间隔设置在横梁11、纵梁12及连接斜梁13上。

在本实施例中，支撑构件22和垫梁21为八个，围绕孔口均等布置，当然根据实际施工情况，可适当增减支撑构件22和垫梁21的布置数量。

作为本发明的优选实施方式，矩形框架由两个半框架通过螺栓连接件14连接组成。

为了方便安装及拆除，将矩形框架加工成两部分，使用时采用螺栓连接件连接固定。

作为本发明的优选实施方式，支撑框架10采用型钢制成。