[发明专利]一种双层式环保飞艇气囊无效

专利信息
申请号: 201310535178.1 申请日: 2013-11-03
公开(公告)号: CN104608911A 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 于光谦 申请(专利权)人: 青岛飞宇航空科技有限公司
主分类号: B64B1/58 分类号: B64B1/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266700 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 环保 飞艇 气囊
【说明书】:

技术领域

发明涉及飞艇气囊制作原理加工领域,尤其涉及一种双层式环保飞艇气囊生产方法。

背景技术

飞艇艇囊是飞艇的重要组成部分,艇囊的优良于否直接影响着整个飞艇的飞行安全,现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成,可有效的防止氦气的泄漏,但是飞艇飞行时间过长气囊内部温度容易过高,会导致气囊内部组织软化,严重者,还会引发起火的现象,经调查世界因气囊起火的事件,已经很多例,而且飞艇外部经常会受到雨水和湿气的影响,时间长了会发生化学反应,导致气囊的腐烂,减少其寿命。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术的缺陷,提供针对现有技术的不足,本发明提供了一种双层式环保飞艇气囊的生产方法,其目的是利用新型复合材料来延长气囊的使用寿命。

本发明是通过以下技术方案实现的,研制了一种双层式环保飞艇气囊的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)外层利用新型复合材料牛津布和聚酯纤维双层薄膜作为外层。

(2)利用内层硬质高温蒸煮PE膜作为内囊。

所述外层利用牛津布和聚酯纤维双层薄膜的复合材料,起到了防水,排湿性的效果,内层PE膜耐高温性能优良。

发明的积极效果是:利用牛津布和聚酯纤维双层薄膜的复合材料解决了飞艇气囊因经常受潮所引起的使用寿命短的问题,因为气囊内部材质使用的是耐高温材质,所以解决了因水温高而容易腐烂或起火的问题。

具体实施方式

为便于对本发明进一步理解,现结合具体实施例对本发明进行详细描述。

一种双层式环保飞艇气囊的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)外层利用新型复合材料牛津布和聚酯纤维双层薄膜作为外层。

(2)利用内层硬质高温蒸煮PE膜作为内囊。

所述外层利用牛津布和聚酯纤维双层薄膜的复合材料,起到了防水,排湿性的效果,内层PE膜耐高温性能优良。

在实际应用中,本领域的技术人员完全可以在本发明的技术方案内,合理选择其他的参数,但与本发明所保护的技术方案实质性相同,仍落入本发明的保护范围之内。

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