[发明专利]一种车辆行驶数据处理管理系统

说明书

技术领域

本发明属于通信数据管理技术领域，具体地说是涉及一种车辆行驶数据处理管理系统。

背景技术

随着科学技术的迅猛发展，近几年来，针对车辆交通安全事故的报道屡见不鲜，迅速引起了国家以及全社会的关注，国家迅速颁布了多宗等法律法规进行规范管制，如何保证安全行驶，降低事故发生概率，杜绝超速、超载的现象发生已经成为现代交通发展的最重要的环节之一。

车辆行车安全问题日益严重，如何保障行车安全、降低人民财产以及人身伤害问题是当前汽车革新发展中亟待解决的重要问题，在汽车行驶过程中车载数据的采集分类、监督管理对于保证车辆行车安全具有重要意义。

发明内容

鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种车辆行驶数据处理管理系统，该管理系统能够实时对车辆行驶过程产生的数据采集分类，其监控管理本地、远端两个终端系统分类管理。

为了实现上述目的，本发明的技术方案：

一种车辆行驶数据处理管理系统，包括车载数据采集单元、数据存储单元、本地控制中心以及远端控制中心，其特征在于：所述的车载数据采集单元包括用于采集车辆当前重量的承重传感器，用于采集行车过程中行车速度的速度传感器，用于采集车内驾驶员面部表情数据的摄像机以及用于对校车的行驶位置进行数据检测的定位装置；所述数据存储单元将接收车载数据采集单元的数据信息存储备份后发送至本地控制中心；所述本地控制中心实时将存储在数据存储单元的数据与内部预设的数据库进行比较判断，出现数据异常时，触发内部预设的本地报警程序单元进行报警，同时将该数据上传至远端控制中心；所述远端控制中心接收远传数据后按照数据异常级别进行控制处理，并发送报警命令至本地报警程序单元启动强制报警程序。

所述本地报警程序单元为语音报警程序以及声光报警程序，语音报警程序由本地报警程序单元控制，可有驾驶员进行关断，所述声光报警程序内设无线通信模块，仅接受远端控制中心控制命令。

所述本地控制中心以及远端控制中心之间采用无线通信方式，为了保证数据通信的可靠性，所述本地控制中心预设加密模块对通信数据进行加密；所述远端控制中心预设解密模块对通信数据进行解密调制。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明实时采集车辆行驶数据，对车辆行驶过程产生的数据采集分类，并采用本地、远端两级监控管理，加快数据处理效率。

附图说明

图1为本发明车辆行驶数据处理管理系统结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。

如图1所示，本发明所述的车辆行驶数据处理管理系统，包括车载数据采集单元、数据存储单元、本地控制中心以及远端控制中心，其特征在于：所述的车载数据采集单元包括用于采集车辆当前重量的承重传感器，用于采集行车过程中行车速度的速度传感器，用于采集车内驾驶员面部表情数据的摄像机以及用于对校车的行驶位置进行数据检测的定位装置；所述数据存储单元将接收车载数据采集单元的数据信息存储备份后发送至本地控制中心；所述本地控制中心实时将存储在数据存储单元的数据与内部预设的数据库进行比较判断，出现数据异常时，触发内部预设的本地报警程序单元进行报警，同时将该数据上传至远端控制中心；所述远端控制中心接收远传数据后按照数据异常级别进行控制处理，并发送报警命令至本地报警程序单元启动强制报警程序。

所述本地报警程序单元为语音报警程序以及声光报警程序，语音报警程序由本地报警程序单元控制，可有驾驶员进行关断，所述声光报警程序内设无线通信模块，仅接受远端控制中心控制命令，只有当前行车数据恢复在正常范围内时，远端控制中心发布解除命令，关断声光报警程序，本地控制中心无法对其进行操作。

所述本地控制中心以及远端控制中心之间采用无线通信方式，为了保证数据通信的可靠性，所述本地控制中心预设加密模块对通信数据进行加密；所述远端控制中心预设解密模块对通信数据进行解密调制。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。