[发明专利]一种校车安全监督管理系统无效

专利信息
申请号: 201310535758.0 申请日: 2013-10-31
公开(公告)号: CN104599436A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 赵宝鑫 申请(专利权)人: 大连智友软件科技有限公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;G07C9/00;B60R21/0132;B60R21/0134
代理公司: 代理人:
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 校车 安全 监督管理 系统
【权利要求书】:

1.一种校车安全监督管理系统,具有:

学生携带的射频学生身份卡;该射频学生身份卡包括:存储单元,存储学生的个人信息,感应线圈;与读卡装置通信,向读卡装置发送存储的学生个人信息;GPS定位单元,接收远程控制中心的查询,向远程控制中心回复当前学生所在地址;

校车司机携带的司机射频身份卡:该射频司机身份卡包括:存储单元,存储学生的个人信息;感应线圈,与读卡装置通信,向读卡装置发送存储的校车司机的个人信息;GPS定位单元,接收远程控制中心的查询,向远程控制中心回复当前校车司机所在地址;

读卡装置;与所述的射频学生身份卡和司机射频身份卡通信连接,记录并读取所述智能卡存储的信息,记录刷卡的时间;该读卡装置设置在车门处,当小车司机和学生经过该装置时,自动读取信息;在一定时间内,第一次读取表明学生或司机上车,第二次读取表示学生或司机下车;

校车定位装置,包括:采集装置:与车辆的CAN总线通信连接,定时采集校车车辆识别代码;GPS定位单元,实时记录当前校车的位置;通信单元,接收所述采集装置和GPS定位单元记录的校车车辆识别代码和校车的位置,向远程控制中心发送;

工作时,远程控制中心,实时接收校车定位装置发送的校车识别代码和校车的位置,形成校车的实际行驶路线,与存储的校车规划路线进行比较;定时向校车发送位置查询信息,接收司机射频身份卡和射频学生身份卡回复的信息,与存储的数据进行比较;

所述的采集装置还包括检测模块,通过车辆CAN总线获取当前校车的故障代码,通过通信单元向远程控制中心传送;远程控制中心接受该故障代码,根据车型判定当前校车的状态:提示校车司机。

2.根据权利要求1所述的一种校车安全监督管理系统,其特征还在于:所述的司机射频身份卡固定在司机腰带扣内。

3.根据权利要求1所述的一种校车安全监督管理系统,其特征还在于具有设置在校车前风挡的视频采集装置,接收远程控制中心指令采集校车内部视频。

4.根据权利要求1所述的一种校车安全监督管理系统,其特征还在于具有车辆自动停车系统,该系统包括:与远程控制中心无线通信连接的无线通信单元;与CAN总线通信连接的控制单元:采集车辆前方和侧后方视频,引导车辆进行短距停车;

紧急状态下,无线通信单元接收远程控制中心发送的指令,控制单元通过CAN总线,控制发动机停止工作,引导车辆靠边停车。

5.根据权利要求1所述的一种校车安全监督管理系统,其特征还在于具有校车外气囊系统,该系统包括前后侧汽车雷达,车速采集装置和来车车速判定单元和设置在小车车体外部的气囊;

校车行驶时,前后侧汽车雷达随时工作,车速采集装置实时通过CAN总线采集车速信息,来车车速判定单元根据所述后侧汽车雷达采集到的来车速度并根据当前车速和前汽车雷达采集到的前方障碍物的距离,计算校车发生碰撞的时间,并在时间阈值内启动气囊。

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