[发明专利]一种二合一铝箔麦拉拉拔机有效
申请号: | 201310535944.4 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN103560379A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 张晓亮;代继超 | 申请(专利权)人: | 昆山美连德电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二合一 铝箔 拉拔 | ||
技术领域
本发明涉及一种线束加工设备,特别是涉及一种二合一铝箔麦拉拉拔机。
背景技术
目前线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由芯线、绝缘、编织和外被等组成。线束的好坏直接关系到整个电器设备能否正常安全的工作,在线束加工过程中,往往需要对线束的铝箔和外被进行拉拔剥切,目前采用人工方式进行去皮,剥离速度慢,且铝箔和外被处于不同的深度,处理起来十分苦难,切割位置不易掌握,导致了加工效率大大下降,且人工剥离,加工精度较低,影响了产品的品质。
发明内容
为了解决现有技术中人工方式进行去皮,剥离速度慢,且铝箔和外被处于不同的深度,处理起来十分苦难,切割位置不易掌握,导致了加工效率大大下降,且人工剥离,加工精度较低,影响了产品品质的问题,本发明提供了一种结构简单,拉拔剥离速度快,精度高的二合一铝箔麦拉拉拔机。
为了解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
一种二合一铝箔麦拉拉拔机,包括底座、支架,其特征在于:还包括上刀、下刀、第一气缸、第二气缸、拉拔气缸、固定板、移动板和第一导轨,在底座上设置有支架,在支架前侧设置有固定板,所述固定板底部连接有能够沿底座顶部第一导轨滑动的移动板,所述移动板的末端与拉拔气缸的气缸杆连接,在固定板前壁上相对设置有上刀和下刀,在移动板顶部设置有控制上刀和下刀开闭的第一气缸,在移动板底部设置有与第一气缸相连接的第二气缸。
前述的一种二合一铝箔麦拉拉拔机,其特征在于:所述支架顶部设置有载板,在支架上设置有连接板,在连接板上设置有压紧气缸,所述压紧气缸的底部气缸杆与压板相连接,压板位于载板上方,在载板的底部连接有滑动板,所述滑动板设置与支架顶部的第二气缸滑动连接,在支架底部设置有第三气缸,所述第三气缸控制滑动板移动。
前述的一种二合一铝箔麦拉拉拔机,其特征在于:在固定板上开设有便于线束穿过的开口。
前述的一种二合一铝箔麦拉拉拔机,其特征在于:在固定板开口处设置有吸料腔,所述吸料腔通过软管与真空发生器相连接。
本发明有益效果是:本发明二合一铝箔麦拉拉拔机,通过压紧气缸压紧线束,使其不会晃动便于后续进行加工,第一气缸用于控制上刀和下刀的开闭,而通过第二气缸的两个行程,实现下刀放置于位置,对线束不同深度材质进行切割,然后再利用拉拔气缸分别两次拉拔,去除线束不同深度的材质,加工速度快,效率高,且加工精度受到较好控制,产品品质有保障。
附图说明
图1是本发明二合一铝箔麦拉拉拔机第一立体结构示意图。
图2是本发明二合一铝箔麦拉拉拔机第二立体结构示意图。
图3是本发明二合一铝箔麦拉拉拔机侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1-3所示,一种二合一铝箔麦拉拉拔机,包括底座1、支架2、上刀3、下刀4、第一气缸5、第二气缸6、拉拔气缸7、固定板8、移动板9和第一导轨10,在底座1上设置有支架2,在支架2前侧设置有固定板8,所述固定板8底部连接有能够沿底座1顶部第一导轨10滑动的移动板9,所述移动板9的末端与拉拔气缸7的气缸杆连接,在固定板8上开设有便于线束穿过的开口。在固定板8前壁上相对设置有上刀3和下刀4,在移动板9顶部设置有控制上刀3和下刀4开闭的第一气缸5,在移动板9底部设置有与第一气缸5相连接的第二气缸6。
所述支架2顶部设置有载板11,在支架2上设置有连接板12,在连接板12上设置有压紧气缸13,所述压紧气缸13的底部气缸杆与压板14相连接,压板14位于载板11上方,在载板11的底部连接有滑动板15,所述滑动板15设置与支架2顶部的第二气缸16滑动连接,在支架2底部设置有第三气缸17,所述第三气缸17控制滑动板15移动。在固定板8开口处设置有吸料腔,所述吸料腔通过软管与真空发生器相连接。
本发明二合一铝箔麦拉拉拔机工作时,控制拉拔气缸7将固定板8移动到位置,使上刀3和下刀4分离,然后第三气缸带动17带动载板11移动,使得线束放置于上刀3和下刀4之间,第一气缸5控制刀3和下刀4闭合切割,然后再利用拉拔气缸7拉拔去除线束该深度的材质。然后第一气缸5控制刀3和下刀4打开,第二气缸6运动,带动下刀移动位于另一个切割位置,这样第一气缸5控制刀3和下刀4闭合切割时,可以切割线束另一深度的材质,最后通过拉拔气缸7拉拔去除线束该材质。
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