[发明专利]汽车的外轮廓参数的测量装置、测量方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车检测领域，具体地，涉及一种汽车的外轮廓参数的测量装置、测量方法。

背景技术

在汽车的设计和生产过程中，汽车的外廓尺寸以及外摆值等参数都必满足一定标准。其中，在标准中对各个参数的定义和范围都有了明确而详细的规定。

但是，目前并没有针对汽车的外廓尺寸和外摆值等参数的专门的测量设备，而且所采用的方法测量精度差，对汽车投入使用后产生了一定的影响和安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车的外轮廓参数的测量装置，该测量装置能够提高测量精度。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车的外轮廓参数的测量装置，其中，该测量装置包括相互连接的标记部和车身固定部，该车身固定部能够与车身可拆卸地连接，从而将标记部相对于车身固定，该标记部用于储存并可控制地向下释放液体以在地面上形成标记。

优选地，该标记部包括储水件、导水管和出水阀，该储水件可连通地与该导水管的上端口连接，该出水阀可连通地与所述导水管的下端口连接。

优选地，所述导水管垂直于地面设置。

优选地，所述导水管上设置有可通断的阀门。

优选地，所述车身固定部包括磁铁件、底座、连杆滑槽和连杆，该连杆的一端与所述标记部连接，另一端穿过该连杆滑槽，并且所述连杆能够通过锁紧件相对于所述连杆滑槽固定，所述连杆滑槽设置在该底座上并可相对于所述底座转动，该磁铁件与所述底座相连，所述磁铁件能够吸附在车身上以使所述底座与车身贴合，。

优选地，所述连杆的一端通过紧固件连接在所述导水管上，该紧固件与所述导水管的连接位置能够沿所述导水管的长度方向调整。

优选地，所述出水阀在受到地面的压力时导通，在不受到地面的压力时截止。

优选地，所述出水阀包括球窝、钢球、钢球保持架、橡胶球、端盖和止水阀，其中，

所述球窝具有与所述导水管的下端口连通的凸台端口部，该止水阀的大端设置在所述球窝的外部并位于所述导水管中，所述止水阀的小端穿过所述凸台端口部并延伸到所述球窝的内部，

所述止水阀能够在导通位置和截止位置之间运动，当所述止水阀处于截止位置时所述止水阀的大端与所述凸台端口部贴合，使所述导水管和所述出水阀之间截止，当所述止水阀处于导通位置时所述止水阀的大端与所述凸台端口部相互间隔，

该钢球保持架上形成有钢球安装孔和止水阀安装孔，该钢球固定在该钢球安装孔中，所述止水阀的小端固定在该止水阀安装孔中，以使所述钢球、钢球保持架和止水阀能够整体地运动，

该橡胶球设置在所述钢球保持架之内并与所述钢球接触，该端盖与所述球窝的下边缘连接以将所述橡胶球可旋转地固定在所述钢球保持架和端盖之间，且所述端盖与所述钢球保持件相互间隔。

优选地，所述橡胶球上设置有花纹。

本发明的另一个目的是提供一种汽车的外轮廓参数的测量方法，该测量方法利用本发明的测量装置进行测量。

本发明还提供一种汽车的外轮廓参数的测量方法，其中，该测量方法使用本发明所述的测量装置，该测量方法包括：

步骤一：将所述测量装置的车身固定部固定在汽车的车身上；

步骤二：使所述标记部导通；

步骤三：控制汽车处于相应的不同状态以在地面上形成标记；

步骤四：通过测量该地面上的标记来获得汽车的外轮廓参数。

优选地，该标记部包括储水件、导水管和出水阀，该储水件可连通地与该导水管的上端口连接，该出水阀可连通地与所述导水管的下端口连接，

在步骤一中，所述测量方法还包括使所述导水管垂直于地面设置。

优选地，该标记部包括储水件、导水管和出水阀，该储水件可连通地与该导水管的上端口连接，该出水阀可连通地与所述导水管的下端口连接，所述出水阀在受到地面的压力时导通，在不受到地面的压力时截止，所述导水管上设置有可通断的阀门，

在步骤一中，所述测量方法还包括，使得所述出水阀与地面接触并受到地面的压力，在步骤二中，通过打开所述阀门使所述标记部导通。

通过上述技术方案，测量装置通过车身固定部固定在汽车的车身上，以使标记部能够相对于车身固定，并可控制地向下释放液体，以在地面上形成标记，通过对地面上的标记的测量即可获得汽车的外轮廓参数。上述测量装置的结构简单，成本较低，而且使用方便，能够更加精确地在地面上绘出所需轨迹，从而提高车辆外轮廓参数的测量精度。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明