[发明专利]用于二氧化硫压缩机的润滑油过滤装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种润滑油过滤装置。特别涉及一种用于二氧化硫压缩机的润滑油过滤装置。

背景技术：

现有的二氧化硫8S-170压缩机，主要工作是将缓冲罐里的40°C常压干燥SO2气体，压缩到0.4-0.7Mpa后送入油分离器，再进入SO2冷凝器冷却后进入成品贮罐。但由于SO2气体含有杂质且具有腐蚀性，压缩机油路系统经常因油道堵塞，导致油压低，对设备的润滑造成影响，零部件的磨损大，设备运行周期短，维修费用高，严重的影响了生产。

发明内容：

本发明的目的就是为了解决现有二氧化硫压缩机油路系统经常堵塞，导致油压低，对设备的润滑造成影响等缺陷，提供的一种用于二氧化硫压缩机的润滑油过滤装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于二氧化硫压缩机的润滑油过滤装置，它包括：压缩机，其特征在于：通过进油管将压缩机油池与油泵相连并形成配合，在油泵上连接有导管，在导管上依次连接过滤器和冷却器，冷却器再通过出油管与压缩机的润滑油路相连并形成配合。

在上述技术方案的技术上，还可以有以下进一步的技术方案：

并联设置多个过滤器，每个过滤器的两端的导管上分别设有一个阀门，过滤器上分别设有压力表。

由于采用了上述技术方案，使得本发明结构简单，润滑油过滤效果好，容易实施，具有降低生产成本、设备运行周期长、维修方便等优点。

为了更加详细的说明本发明，下列附图提供了一个最佳实施例。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

如图1所示，本发明提供的一种用于二氧化硫压缩机的润滑油过滤装置，它包括：压缩机1，通过进油管2将压缩机油池与齿轮油泵3相连并形成配合，在齿轮油泵3上连接有导管4，在导管4上依次连接过滤器5和冷却器6，冷却器6再通过出油管7与压缩机的润滑油路相连并形成配合。并联设置多个过滤器5，每个过滤器的两端的导管4上分别设有一个阀门8，过滤器5上分别设有压力表9。

由图1所示可知其原理如下，压缩机油池的润滑油由进油管进入齿轮油泵加压，加压后经导管、阀门进过滤器过滤，过滤后由导管、阀门流入冷却器冷却，冷却后的润滑油由出油管进入压缩机的润滑油路，润滑油路中各润滑点的润滑油分别流入油池进行再循环，根据过滤器上的压力表指示可以判断过滤器的运行状况，并联设置两个过滤器可以在不影响生产的情况下关闭故障过滤器两端的阀门对过滤器进行切换清洗。 

由于采用了上述技术方案，使得本发明结构简单，润滑油过滤效果好，容易实施，具有降低生产成本、设备运行周期长、维修方便等优点。