[发明专利]桥梁现浇混凝土模板八字支撑架的施工方法有效
申请号: | 201310538941.6 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN103628408A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 陈进明 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 混凝土 模板 八字 支撑架 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及桥梁现浇混凝土施工技术,特别涉及一种现浇梁模板支撑架的施工方法。
背景技术
目前国内对于现浇梁的模板支撑架,一般采用满堂支架法和钢管桩贝雷桁架体系,这两种结构均有不同程度的弊端:满堂支架法需在下方密布碗扣式支架或扣件式钢管支架,其上设置模板系统;本形式对地基要求较低,但钢管间距小,常规间距在30~90cm之间,无法满足下方通行要求,且支架高度不宜过大,一般用于15m高度以内。钢管桩贝雷桁架体系在贝类桁架上设置模板系统,下方设置直径较大的钢管作为受力体系,单根钢管受力均较大,具有可满足下方通行和高度的要求,但此方法对临时基础要求高,临时需要大量经济投入。
发明内容
本发明的目的是提供一种新的桥梁现浇混凝土模板支撑架的施工工艺,可满足下方通行不受影响,且不需要任何临时基础,安装及拆卸简单,循环利用率高。
为达到以上目的,本发明是采取如下技术方案予以实现的:
一种桥梁现浇混凝土模板八字支撑架的施工方法,其特征在于,包括下述步骤:
(1)竖杆安装
在顺桥方向两墩柱内侧,将多根竖杆沿横桥方向一字排开,各竖杆下端与墩柱承台锚固,各竖杆的下部、中部和上部分别与墩身锚固;竖杆上端由端部分配梁连接;在横桥方向,各竖杆中部通过横向横撑互相连接;
(2)斜腿及顶撑安装
各竖杆下端均连接一根预先调整好倾斜角度的斜腿的下端,顺桥方向的两斜腿上端之间由顶撑连接;顺桥方向的斜腿中部与竖杆中部通过纵向横撑连接;横桥方向的各斜腿中部通过横向横撑连接,横桥方向各斜腿上端由中部分配梁连接;
(3)桁架结构安装
将多条预先制备好的贝雷桁架用吊车顺序起吊,顺桥方向安装在端部和中部分配梁上,形成八字支撑稳定结构。
(4)八字支撑架的拆除
现浇梁混凝土施工完毕后,按照桁架结构、分配梁、顶撑、斜腿、竖杆的顺序依次拆除。
上述方法中,所述在横桥方向,各竖杆、各斜腿除中部通过横向横撑互相连接外,还安装有剪刀撑。所述竖杆下端与斜腿下端的连接采用节点板销接的方式。所述顺桥方向的斜腿上端与顶撑的连接,采用节点板销接的方式。所述在顺桥方向两墩柱内侧,每侧竖杆均设置不少于2根。所述贝雷桁架不少于6根。
相比现有满堂支架法和钢管桩贝雷桁架法,本发明无需占用下方空间,满足对通行有严格要求的地段;同时也不需要临时基础,适宜于任何地质结构段,特别适合跨江、跨河、淤泥质地段,可显著降低工程造价。
附图说明
图1为本发明所涉及八字支撑架的纵向结构示意图。
图2为图1八字支撑架的横向结构示意图。
图3为图1或图2八字支撑架中部分零件的具体结构图。其中:a为竖杆;b为斜腿;c为顶撑。
图1~图3中:1、竖杆;2、斜腿;3、顶撑;4、中部分配梁;4’端部分配梁;5、贝雷桁架;6、纵向横撑;6’横向横撑;7、剪刀撑;8、墩柱;9、承台;10、现浇梁;11、模板。其中:1-1、法兰;1-2、节点板;1-3、销孔;2-1、节点板;2-2、销孔;2-3、节点板;2-4、销孔;2-5、承力托;3-1、节点板;3-2、销孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种桥梁现浇混凝土模板八字支撑架,包括竖杆1、斜腿2、顶撑3、分配梁4、贝雷桁架5等,其中,竖杆1由钢管、法兰1-1和节点板1-2组成(图3a),节点板1-2上设销孔1-3;斜腿2由钢管、节点板2-1、2-3、销孔2-2、2-4、承力托2-5组成(图3b);顶撑3由钢管、节点板3-1、销孔3-2组成(图3c)。竖杆1节点板1-2上的销孔1-3与斜腿2节点板2-1上的销孔2-2通过钢销连接;斜腿2节点板2-3上的销孔2-4与顶撑3节点板3-1上的销孔3-2通过钢销连接。
如图3所示,竖杆1为无缝钢管,两端设法兰1-1,下部设下节点板1-2,节点板上设销孔1-3。斜腿2为无缝钢管,下端设节点板2-1,上端设节点板2-3及承力托2-5,节点板上设销孔2-2、2-4。顶撑3为无缝钢管,两端设节点板3-1,节点板上设销孔3-2。
参考图1,竖杆1与墩柱8通过纵向横撑6连接;竖杆1与斜腿2通过纵向横撑6连接。中部分配梁4与斜腿2上的承力托2-5焊接,使斜腿2成八字结构。
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