[发明专利]一种新型汽车减速带无效
申请号: | 201310539595.3 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103541316A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 周兰兰 | 申请(专利权)人: | 周兰兰 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 减速 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型汽车减速带。
背景技术
随着交通的迅速发展,车辆的拥有量越来越多,交通压力也越来越大,为了保证交通安全,确保人民生命财产的安全,交通管理的加强越来越受到人们的重视。
为了保证交通的安全性,在公路道口、工矿企业、学校和住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段设置车辆减速带,在车辆减速带附近使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的。想需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,车辆减速带很大程度上降低了交通道口的事故发生率。
公知的技术中车辆减速带一般为黑色、黄色或者黑黄相间的颜色,在夜间光线不理想的情况下,路面与车辆减速带的颜色相近,司机很难注意减速带的存在,在车辆减速带处不会减速,仍以较快的速度行驶,在一定程度上增加了夜间的事故发生率,还有目前的减速带基本为橡胶材质,通过膨胀螺丝直接固定在地面上,但是时间久了,经常经过车子碾压的地方容易损坏,不易更换损坏的减速带。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有反光功能,能提醒夜间司机减速且能方便更换损坏的减速带的新型汽车减速带。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种新型汽车减速带,包括固定钢构,及设置在固定钢构下端用于将固定钢构与地面固定的膨胀螺丝,及设置在固定钢构外围的减速带,所述减速带内部设置有与固定钢构相同形状的凹槽,其表面涂有反光部件。
作为优选的技术方案,所述减速带为软性橡胶制成。
作为优选的技术方案,所述反光部件为反光布、反光晶格片或反光喷绘布的任意一种。
本发明汽车减速带的有益效果是:在减速带表面设置了反光部件,便于司机在夜间行车时引起注意,能及时减速避免夜间的交通事故发生率,且减速带本体和固定钢构可拆卸连接,在减速带损坏的时候可直接置换新的减速带,节约成本,具有很大的市场前景。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明汽车减速带的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示的一种新型汽车减速带,包括固定钢构1,及设置在固定钢构1下端用于将固定钢构1与地面固定的膨胀螺丝4,及设置在固定钢构1外围的减速带2,所述减速带2内部设置有与固定钢构1相同形状的凹槽3,其表面涂有反光部件101。
其中,所述减速带2为软性橡胶制成;所述反光部件101为反光布、反光晶格片或反光喷绘布的任意一种。
本发明汽车减速带的有益效果是:在减速带表面设置了反光部件,便于司机在夜间行车时引起注意,能及时减速避免夜间的交通事故发生率,且减速带本体和固定钢构可拆卸连接,在减速带损坏的时候可直接置换新的减速带,节约成本,具有很大的市场前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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