[发明专利]轴芯齿轮跳动检具有效
申请号: | 201310539871.6 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN103591868A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 胡新喜 | 申请(专利权)人: | 宁波万盛轴业有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 景丰强 |
地址: | 315207 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 跳动 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮齿一致性的检具。通过该检具能检测出轴向齿轮(齿轮轴)上齿轮部的一致性,以便确定齿轮部精度标准。
背景技术
轴芯齿轮(又称齿轮轴)是机械领域中比较常见的一类传动部件,其结构如图1所示,轴芯齿轮10包括本体1a及成型于本体1a上的齿轮部2a,本体1a呈杆状,有些场合的本体1a轴向中空形成中空通道3a(如图1所示),本体1a转动带动齿轮部2a转动,齿轮部2a从而带动与之啮合的其他传动部件运转。
齿轮部上轮齿的一致性是衡量轴芯齿轮加工后精度高低的一个标准,有些应用场合对轮齿之间的差异具有较高要求,误差范围必须在一定范围内,否则会影响其他部件的传动,从而影响使用寿命。
目前,现有技术中还没有那种设备专门用来检测齿轮部轮齿的均一性,然而,对机械部件传动精密性及长久性具有较高要求的今天,这种设备的研发势在必行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种轴芯齿轮跳动检具,该检具能检测出轴向齿轮(齿轮轴)上齿轮部的一致性。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种特别适合具有中空通道的轴芯齿轮的跳动检具。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、操作便捷的轴芯齿轮跳动检具。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种轴芯齿轮跳动检具,其特征在于包括
基板;
第一夹头,头部呈锥状,水平能移动地设置于前述的基板上;
第二夹头,头部呈锥状,水平地设置于前述的基板上,该第二夹头与前述的第一夹头相对设置并具有间隔,并且,前述第二夹头与第一夹头中轴线处于同一直线上;
滑移座,设于前述的基板上并上端面成型有条形槽,该条形槽内布置有滚珠;
滑块,能滑动地设于前述滑移座上端面并底面与前述的滚珠接触;
标准齿轮,能转动地设于前述的滑块一端并能与待检测轴向齿轮的齿轮部啮合;以及
百分表,水平地设于前述基板上并包括表盘及检测杆,该检测杆的检测头靠近滑块的另一端布置。
为使滑块在滑移座上按一定的方向移动,作如下进一步改进:所述滑移座上设有导向柱,对应地,所述的滑块上成型有与前述导向柱导向配合的导向孔。
为使滑块的移动平稳,所述的条形槽为两道并间隔平行布置,而所述的导向柱则位于条形槽之间。
进一步,所述的基板上具有第一支座,该第一支座上弹性地设有所述的第一夹头。
第一夹头优选如下设置:所述第一夹头贯穿通过第一支座并尾端限位,头部具有一径向凸起的限位杆,一弹簧套设与第一夹头上并一端与第一支座外壁相抵,另一端与限位杆相抵。
进一步,所述的第一夹头的尾端连接有一扳手,该扳手与弹簧分别位于第一支座两侧。
进一步,所述的基板上具有第二支座,该第二支座上水平方向上能移动地设有所述的第二夹头。
所述第二支座的一侧能调节地设有一锁紧螺栓,该锁紧螺栓能将第二夹头定固于第二支座上。通过锁紧螺栓可以调节第一夹头伸出的长度,从而达到齿轮部与标准齿轮完成啮合的距离。
所述基板上设有限位块,该限位块具有条形的限位槽,所述的第一支座和第二支座下端部均成型有能适配于前述限位槽的伸长部,并且,该伸长部能脱卸地设置于该条形槽内。这样第一支座和第二支座之间的相对距离及齿轮部与标准齿轮的最佳啮合距离可以调整。
所述滑块的底面具有供滚珠上端部接触的直线形的槽道。这样能保证滑块在同一直线上来回移动。
与现有技术相比,本发明的优点在于:通过标准齿轮带动滑块将跳动幅度传递到百分表上,由百分表的表盘内指针的摆动幅度显示出来,设计巧妙,结构简单,操作方便快捷。
附图说明
图1为现有技术中轴芯齿轮的结构示意图。
图2为实施例结构示意图。
图3为图2的分解装配图。
图4为实施例使用状态参考图。
图5为实施例另一视角的使用状态参考图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
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