[发明专利]应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法

说明书

 

技术领域

本发明属于铸造技术领域，具体涉及一种应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法。

 

背景技术

    应用V法工艺铸造变速箱壳体的生产工艺，其属于装载机的一种零部件。现有技术中三箱造型制作变速箱壳体，造型、合箱及分型面的打磨消耗时间长，分型面的错箱概率大，工人劳动强度高、铸件成品率较低的缺陷。

 

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本发明的目的在于，提供一种应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法，解决了现有技术中三箱造型制作变速箱壳体，造型、合箱及分型面的打磨消耗时间长，分型面的错箱概率大，工人劳动强度高、铸件成品率较低的缺陷。

本发明提供的应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法，包括以下步骤：

（1）采用呋喃树脂制造的砂芯，砂芯形状为公司自主研发的空心砂芯；

（2）采用干硅砂V法铸造工艺，造型时负压控制在0.043-0.053Mpa；

（3） 覆膜方式采用先将面膜加热到高亮，然后用与零件形状规则的泡沫样板对模具拐角部位的面膜进行按压，使其紧贴到模具上，之后抽真空，使面膜在真空的作用下吸附到模具上；

（4）采用薄壁钢管制造的直浇道，细薄壁钢管作为排气管；

   （5）采用封闭式浇注系统，浇注时负压控制在0.05-0.06MPa，浇注温度掌握在1400-1490℃；浇注后负压调整为0.03-0.04Mpa，并保持负压10-15分钟后再停止负压，浇注材料采用微合金化高强度灰铸铁。

本发明提供的应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法，其有益效果在于，克服了现有技术加工过程中工序较多，工作量大的问题，提高了生产效率；解决了现有技术中三箱造型制作变速箱壳体，造型、合箱及分型面的打磨消耗时间长，分型面的错箱概率大，工人劳动强度高、铸件成品率较低的缺陷。

 

具体实施方式

下面结合一个实施例，对本发明提供的应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法进行详细的说明。

实施例

本实施例的应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法，包括以下步骤：

（1）采用呋喃树脂制造的砂芯，砂芯形状为公司自主研发的空心砂芯；

（2）采用干硅砂V法铸造工艺，造型时负压控制在0.043Mpa；

（3） 覆膜方式采用先将面膜加热到高亮，然后用与零件形状规则的泡沫样板对模具拐角部位的面膜进行按压，使其紧贴到模具上，之后抽真空，使面膜在真空的作用下吸附到模具上；

（4）采用薄壁钢管制造的直浇道，细薄壁钢管作为排气管；

   （5）采用封闭式浇注系统，浇注时负压控制在0.06MPa，浇注温度掌握在1450℃；浇注后负压调整为0.035Mpa，并保持负压13分钟后再停止负压，浇注材料采用微合金化高强度灰铸铁。

应用V法工艺铸造变速箱壳体的方法，解决了现有技术中三箱造型制作变速箱壳体，造型、合箱及分型面的打磨消耗时间长，分型面的错箱概率大，工人劳动强度高、铸件成品率较低的缺陷。