[发明专利]一种扣合式汽车减速带无效
申请号: | 201310542312.0 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN103541317A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 周兰兰 | 申请(专利权)人: | 周兰兰 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合式 汽车 减速 | ||
技术领域
本发明涉及一种扣合式汽车减速带。
背景技术
传统的减速带一般都是一整块耐磨材料通过螺栓安装在地面上,这种减速带一旦出现耐磨面损坏便要全部更换,且拆除时,需要将螺栓一颗颗拔出才能完成拆除,其安装和拆换不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,拆装方便的扣合式汽车减速带。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
本发明的一种扣合式汽车减速带,所述减速带包括固定带和扣合带,所述固定带由凸型不锈钢构成,所固定带凸边上均匀设置有安装孔,所述固定带上端左右两侧设置有卡榫,所述扣合带下端设置有安装条,所述安装条上设置有与卡榫相配合的通槽。
进一步的技术方案,所述扣合带上端面为弧形,且弧形扣合带上设置有等距的警示带。
进一步的技术方案,所述卡榫和通槽均设置有4个以上,且均匀分布。
本发明的有益效果是:使用本发明时,先将固定带通过螺栓固定在路面上,由于在固定带上端左右两侧设置有卡榫,直接将扣合带扣压在固定带上就完成安装,拆除时,只需用力将扣合带向上拉,便可拆除,本发明结构简单,拆装方便。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种扣合式汽车减速带的局部示意图;
图2为本发明的一种扣合式汽车减速带的剖视图;
图中标记:
1、固定带;2、安装孔;3、卡榫;4、扣合带;
5、通槽; 6、安装条; 7、警示带。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明的一种扣合式汽车减速带,所述减速带包括固定带1和扣合带4,所述固定带1由凸型不锈钢构成,所固定带1凸边上均匀设置有安装孔2,所述固定带1上端左右两侧设置有卡榫3,所述扣合带4下端设置有安装条6,所述安装条6上设置有与卡榫3相配合的通槽5。
本发明的一种优选方式,所述扣合带4上端面为弧形,且弧形扣合带4上设置有等距的警示带7,可以在夜间起到提醒减速的效果。
本发明的一种优选方式,所述卡榫3和通槽5均设置有4个以上,且均匀分布。
本发明的有益效果是:使用本发明时,先将固定带通过螺栓固定在路面上,由于在固定带上端左右两侧设置有卡榫,直接将扣合带扣压在固定带上就完成安装,拆除时,只需用力将扣合带向上拉,便可拆除,本发明结构简单,拆装方便。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周兰兰,未经周兰兰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310542312.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。