[发明专利]多速变速器有效
申请号: | 201310543147.0 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN103807381A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | D.科菲 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;严志军 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
技术领域
本发明总体上涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多速变速器,且更具体地涉及具有多个速度、四个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。
背景技术
该部分的内容仅提供与本发明有关的背景信息,且可能会或可能不会构成现有技术。
典型的多速变速器使用摩擦离合器或制动器、行星齿轮布置和固定互连件的组合来实现多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布置通常由包装、成本和期望速度比规定。
虽然当前变速器实现其预期目的,但是对新式和改进变速器构造的需要实质上是持续不断的,所述变速器构造展现改进的性能(尤其是从效率、响应性和平滑性的角度看)和改进的包装(主要是减少尺寸和重量)。因此,需要改进的、成本有效的、紧凑的多速变速器。
发明内容
提供一种变速器,其具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置例如是离合器和制动器。
在本发明的一方面,所述输出构件与所述第二行星齿轮组的齿圈以及所述第一行星齿轮组的行星架构件持续地互连。
在本发明的另一方面,提供具有第一互连构件的变速器,所述第一互连构件将所述第一行星齿轮组的齿圈与所述第三行星齿轮组的齿圈持续地互连。
在本发明的又另一方面,提供具有第二互连构件的变速器,所述第二互连构件将所述第一行星齿轮组的行星架构件与所述第二行星齿轮组的齿圈持续地互连。
在本发明的又另一方面,提供具有第三互连构件的变速器,所述第三互连构件将所述第二行星齿轮组的行星架构件与所述第三行星齿轮组的行星架构件以及所述第四行星齿轮组的齿圈持续地互连。
在本发明的又另一方面,提供具有第四互连构件的变速器,所述第四互连构件将所述第三行星齿轮组的太阳轮与所述第四行星齿轮组的行星架构件持续地互连。
在本发明的又另一方面,提供具有第一扭矩传递装置的变速器,所述第一扭矩传递装置将所述第三行星齿轮组的太阳轮和所述第四行星齿轮组的行星架构件与所述输入构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第二扭矩传递装置的变速器,所述第二扭矩传递装置将所述第四行星齿轮组的太阳轮与所述输入构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第三扭矩传递装置的变速器,所述第三扭矩传递装置将所述第二行星齿轮组的太阳轮与所述输入构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第四扭矩传递装置的变速器,所述第四扭矩传递装置将所述第四行星齿轮组的齿圈与固定构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第五扭矩传递装置的变速器,所述第五扭矩传递装置将所述第四行星齿轮组的太阳轮与所述固定构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第六扭矩传递装置的变速器,所述第六扭矩传递装置将所述第二行星齿轮组的太阳轮与所述固定构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,提供具有第七扭矩传递装置的变速器,所述第七扭矩传递装置将所述第一行星齿轮组的太阳轮与所述固定构件选择性地接合。
在本发明的又另一方面,所述扭矩传递装置能以至少三者组合的形式选择性地接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间建立多个前进速度比和至少一个倒档速度比。
在本发明的又另一方面,所述第三行星齿轮组的行星架构件可旋转地支撑第一组行星小齿轮和第二组行星小齿轮,且所述第一组行星小齿轮与所述太阳轮以及所述第二组行星小齿轮啮合,所述第二组行星小齿轮与所述齿圈以及所述第一组行星小齿轮啮合。
本发明还提供了以下技术方案。
方案1. 一种变速器,包括:
输入构件;
输出构件;
各具有第一、第二和第三构件的第一、第二、第三和第四行星齿轮组;
第一、第二、第三和第四互连构件,所述第一、第二、第三和第四互连构件均将所述行星齿轮组的构件中的至少一个构件与所述行星齿轮组的至少一个其它构件持续地互连;以及
七个扭矩传递装置,每个扭矩传递装置可选择性地接合以将所述第一、第二和第三构件中的至少一个与所述第一构件、第二构件、第三构件以及固定构件中的至少一个其它构件互连,且其中,通过所述扭矩传递装置中的至少三个的选择性接合来建立多个前进速度比和至少一个倒档速度比中的至少一个。
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