[发明专利]一种新型液压缸活塞和液压缸在审
申请号: | 201310544252.6 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN104632767A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 刘飞 | 申请(专利权)人: | 天津市鑫盛祥液压机械科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J1/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 301905 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压缸 活塞 | ||
技术领域
本发明属于液压缸技术领域,具体地说,是一种新型液压缸活塞和液压缸。
背景技术
传统的液压缸中使用的活塞通常是铁水浇铸成一个整体,然后将活塞杆与活塞固装在一起,活塞杆带动活塞在缸体内做往复直线运动。
上述活塞存在的问题在于:在工作时,活塞会频繁换向,尤其是金属材料制成的活塞容易产生较强的换向冲击,拆装过程复杂,浪费大量时间,由于其体积大,而且具有一定的重量,更换时非常费力,而且其材料成本较高。
如何减轻活塞的重量及提高其耐磨性是目前需解决的关键问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单的新型液压缸活塞,该活塞使用材料少、重量轻,易于拆卸。
本发明技术方案是这样实现的:
一种新型液压缸活塞,其特征在于:活塞由金属主体和中间体组成,该活塞的外缘表面制有多个用于容纳密封圈的环形凹槽,所述金属主体中部制有的环形槽内制有中间体。
而且,所述中间体由尼龙塑料材料制成。
而且,所述环形凹槽为三个。
而且,包括缸体,缸体两端分别密封安装有缸盖和缸底,在缸盖内同轴滑动安装一活塞杆,该活塞杆的一端固装有活塞,该活塞杆的另一端位于缸体外部且固装一吊环,缸体两端壁上分别安装有进油口和出油口。
而且,所述缸盖的外侧端部同轴安装一防尘垫。
本发明的优点和积极效果是:
本活塞包括由金属制成的金属主体和镶嵌在该金属主体外缘表面的尼龙材料制成的中间体,因此有效减轻了活塞的重量,降低了活塞的成本;另外,在活塞外缘制有三个用于安装密封圈的环形凹槽,有效提高了活塞与缸体的密封性能。本发明结构简单、设计科学合理,安装简单,有效降低活塞的成本。
附图说明
图1是本发明活塞的剖视图;
图2是本发明液压缸的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
一种新型液压缸活塞,如图1所示,该活塞由金属主体1和中间体2组成,该活塞的外缘表面制有多个用于容纳密封圈的环形凹槽3,本实施例附图为三个,所述金属主体中部制有的环形槽内制有中间体,该中间体由尼龙塑料材料制成,具有硬度高、质量轻的特点,而且还具有耐腐蚀、耐磨的特性,这样,可大大减轻减轻了活塞的重量,有效保证了活塞平稳的往返工作,而且有效降低了成本。
一种液压缸,如图2所示,包括缸体7,缸体两端分别密封安装有缸盖5和缸底10,在缸盖内同轴滑动安装一活塞杆8,该活塞杆的一端固装有活塞,该活塞杆的另一端位于缸体外部且固装一吊环4,缸体两端壁上分别安装有进油口6和出油口9。
所述缸盖为一个圆柱筒结构,该缸盖的外缘与缸体内壁同轴安装一密封圈(图中未示出),在缸盖的外侧端部同轴安装一防尘垫11。
本活塞包括有金属制成的金属主体和镶嵌在该金属主体外缘表面的尼龙材料制成的中间体,因此有效减轻了活塞的重量,降低了活塞的成本;另外,在活塞外缘制有三个用于安装密封圈的环形凹槽,有效提高了活塞与缸体的密封性能。本发明结构简单、设计科学合理,安装简单,有效降低活塞的成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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