[发明专利]一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构。

背景技术

现有技术中的公共租赁自行车锁机构一般只能在有电的情况下才能还车和租车，当处在停电状态时不能对公共租赁自行车进行还车，给市民带来了诸多不便，有鉴于现有技术的缺憾，发明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的工作经验，进而研发出一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构，利用简单的设计，可使本发明达到在缺电情况下支持还车，锁闭可靠，使用方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构，采用机械和电气相结合结构，可以在缺电情况下支持还车，结构合理、简单、紧凑，加工和制造方便，成本低，提高工作效率和锁闭可靠性、方便性。

为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构，包括控制盒本体、设置在控制盒本体上的控制盒面盖和设置在控制盒本体内的机电一体化机构，所述机电一体化机构包括：设置在控制盒本体内的止动机构、电控机构和门闩机构。

作为有序，所述止动机构包括止动爪、用于固定止动爪的止动爪定位销、套设在止动爪定位销上的止动爪扭簧、套设在止动爪扭簧上的止动爪扭簧轴套以及设置在止动爪扭簧轴套上的止动爪卡簧。结构简单、紧凑，工作稳定。

作为优选，所述电控机构包括铁芯、设置在铁芯上的控制线圈、与控制线圈连接设置的开锁微动开关、套设在铁芯上的铁芯弹簧、中间通过铁芯联结销与铁芯联结且两端分别通过控位销和连杆导向销与止动机构和门闩机构联结设置的控位连杆、设置在控位销上的控位销耐磨滑轮、设置在连杆导向销上的连杆导向销耐磨滑轮。设计合理，操作方便。

作为优选，所述门闩机构包括：叉形门闩、用于固定叉形门闩的门闩定位轴、套设在门闩定位轴上的门闩扭簧、套设在门闩扭簧上的门闩扭簧轴套、设置在门闩扭簧轴套上的门闩卡簧以及设置在叉形门闩侧边的闭锁微动开关。加工和制造方便，锁闭可靠，工作效果好。

有益效果：

本发明采用上述技术方案提供一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构，将机械和电气结构相结合，在缺电状态下，依靠还车人的机械推力，亦能将自行车推入锁闭状态，达到锁车方便、安全、可靠的效果，弥补了现有技术中的不足，提高了经济效益，结构合理、简单、紧凑，加工和制造方便，成本低，提高工作效率和锁闭可靠性、方便性。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图；

图2为本发明实施例中推车入锁状态示意图；

图3为本发明实施例中推车入锁-过锁点示意图；

图4为本发明实施例中锁闭状态示意图；

图5为本发明实施例中开锁状态示意图；

图6为本发明实施例中槽位控制点及连杆滑动销在控制盒本体控制槽内位置示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构，包括控制盒本体1、设置在控制盒本体1上的控制盒面盖2和设置在控制盒本体1内的机电一体化机构，所述机电一体化机构包括：设置在控制盒本体1内的止动机构3、电控机构4和门闩机构5。所述止动机构3包括止动爪31、用于固定止动爪31的止动爪定位销32、套设在止动爪定位销32上的止动爪扭簧33、套设在止动爪扭簧33上的止动爪扭簧轴套34以及设置在止动爪扭簧轴套34上的止动爪卡簧35。所述电控机构4包括铁芯41、设置在铁芯41上的控制线圈42、与控制线圈42连接设置的开锁微动开关43、套设在铁芯41上的铁芯弹簧44、中间通过铁芯联结销45与铁芯41联结且两端分别通过控位销47和连杆导向销48与止动机构3和门闩机构5联结设置的控位连杆46、设置在控位销47上的控位销耐磨滑轮49、设置在连杆导向销48上的连杆导向销耐磨滑轮50。所述门闩机构5包括：叉形门闩51、用于固定叉形门闩51的门闩定位轴52、套设在门闩定位轴52上的门闩扭簧53、套设在门闩扭簧53上的门闩扭簧轴套54、设置在门闩扭簧轴套54上的门闩卡簧55以及设置在叉形门闩51侧边的闭锁微动开关56。

实际工作时，如图2-6所示，本发明控制运行过程可分为四个步骤：

1）自行车横向锁杆准备推车进入锁位如图2所示；

2）横向锁杆推车入锁-过锁点如图3所示；

3）横向锁杆被锁住，处于锁闭状态如图4所示；