[发明专利]履带式深孔液压切削钻机

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程机械，尤其涉及一种履带式深孔液压切削钻机。

背景技术

现有履带式切削钻机存在如下不足：

1．钻孔深度浅，最大为3.2m，钻孔直径小，最大为Φ80mm；钻杆采用普通煤矿用圆锥螺纹体，强度低，抗扭、抗冲击性能差，经常发生连接螺纹断裂和钻杆断裂，另外钻杆都是直接通过连接套与动力头轴相连，动力头轴、轴承、传动齿轮在交变载荷的冲击下容易损坏； 

2．钻杆没有扶杆器，工作时钻杆甩动严重，导致动力头轴、轴承和油封的损坏加快，钻杆容易发生弯曲变形，降低钻孔速度；

3．空压机采用活塞式压缩机，气量小，气压不稳定，空压机使用寿命短，维护时间长，钻孔时排碴不顺畅或堵塞，导致钻头排气孔堵塞，钻孔效率低；

4．推进链条采用人工涂抹黄油润滑，劳动强度高，涂抹不均匀，链条润滑效果差，导致使用寿命大幅降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：设计一种风量大、钻孔深、结构紧凑、传动效率高的履带式深孔液压切削钻机，以克服上述已有技术的不足之处。

为解决以上技术问题，本发明采取的技术方案是：一种履带式深孔液压切削钻机，包括钻臂、动力头、推进机构和空压机系统，所述推进机构安装在钻臂上，所述动力头安装在钻臂的导轨上、并在推进机构的驱动下带动钻杆的进给和提升；安装在动力头内的切削马达通过变速箱总成与动力头轴和钻杆传动连接，所述空压机系统的主要部件安装在钻机机身、并通过安装在钻机动臂上的管路与钻臂的吹风管路连通；所述钻杆采用长度为6095mm的标准凿岩钎杆，钻杆的一端为圆锥螺纹体，另一端为T型螺纹，钻杆通过圆锥螺纹体一端与钻头连接，钻杆带T型螺纹的一端通过带缓冲功能的联轴器与动力头轴连接；所述推进机构包括链条、链轮和进给马达，进给马达安装在钻臂顶部，链条安装在钻臂内腔、并通过链轮与进给马达传动连接，所述动力头通过滑座安装在钻臂导轨上，所述滑座通过活动连接装置与链条连接，进给马达通过链条驱动滑座和动力头实现钻杆的进给或提升；所述钻杆上安装有1个或2个用于防止钻杆甩动的扶杆器，所述扶杆器安装在位于动力头下部的钻臂导轨上、并通过销孔和销轴与链条连接，所述扶杆器在进给马达和链条的驱动下沿导轨与动力头同步下移或上升。

其进一步的技术方案是：所述空压机系统包括空压机马达、空压机、油气分离系统和油冷系统，所述空压机马达与空压机机头安装在动力支架上，所述动力支架、油气分离系统和油冷系统安装在同一底座上，所述空压机为大风量螺杆式空压机，所述空压机马达为液压马达，所述空压机通过皮带轮和传动皮带与液压马达传动连接，所述传动皮带轮节圆直径配置比例为2.68:1。

其更进一步的技术方案是：所述钻臂的臂体由整体成型的方型钢管构成，所述方型钢管的一面开有人手孔。

所述钻臂顶部安装有链条润滑装置，所述润滑装置包括带有出油口和加油口的油罐，所述加油口设在油罐一端的上部，所述出油口设在油罐的底部，所述出油口连接有流量控制阀，出油口下方所正对的钻臂顶部开有加油孔，所述加油孔正对下方的链条；所述加油口上安装油罐盖，所述油罐盖通过螺纹与加油口连接，油罐盖上开有中心孔，所述油罐盖上安装有进、排气管，所述进、排气管穿进油罐盖中心孔插进油罐内腔并延伸至接近油罐壁，所述进、排气管上设有油位标志。

由于采用上述技术方案，本发明之履带式深孔液压切削钻机具有如下有益效果：

1．本发明之履带式深孔液压切削钻机采用长度为6095mm的标准凿岩钎杆作钻杆，不需接杆，一根钻杆即可钻孔深达5.5m，钻孔直径最大可达Φ100mm，钻杆采用凿岩钎杆T型螺纹，强度高，抗扭、抗冲击性能好，使用寿命成倍提高；钻杆通过带缓冲功能的联轴器与动力头轴相连，可有效保护动力头输出轴、轴承、传动齿轮等，在交变载荷的冲击下免受损坏；

2．本发明之履带式深孔液压切削钻机之钻杆配有1到2个扶杆器，扶杆器与动力头联动，工作时由链条带动与动力头同步下移或上移，可有效防止钻杆工作时甩动，避免动力头轴、轴承、油封的损坏和钻杆的弯曲变形，提高钻孔速度；

3. 本发明之履带式深孔液压切削钻机之空压机为大风量螺杆式空压机，排风量大，最大达每分钟4立方米，气压稳定，钻孔时排碴顺畅，钻孔效率高，空压机故障率低、工作效率高、使用寿命长、维护成本低、节约能源，空压机采用液压马达驱动和皮带轮传动，传动结构简单、紧凑、维护方便；