[发明专利]气体自动泄压装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种泄压装置，具体涉及一种方便维修和更换的气体自动泄压装置。

背景技术

气体在输送过程中，通常要经过鼓风机、压缩机等压缩设备进行加压，便于快速的运输，而气体管道对气压有一定的限制，超过管道承受的上限时，管道容易变形甚至爆裂，所以要将气体管道的压力控制在一个管道可承受的范围。

现有的气体管道泄压装置主要是泄压阀，当气体管道内的气压稍高但未达到管道承受上限时，泄压阀不能减小管道受力，且泄压阀是安装在气体的主管道上，出现故障后，需要从主管道上拆卸，维修和更换复杂。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明要解决的技术问题是：现有泄压装置在管内气压稍高时，不能减小管道受力，且安装在气体主管道上，出现故障后，需要从主管道上拆卸，维修和更换复杂。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：气体自动泄压装置，包括基座、气缸和活塞，所述活塞与气缸内壁配合，其中，所述基座是中空的矩形框架；另外增设有滑动轴和压缩弹簧，所述滑动轴依次贯穿气缸、活塞、压缩弹簧和基座；所述活塞固定于基座上，所述压缩弹簧设置在基座的中空位置，两端分别支承于基座内壁；气缸封闭的一端通过螺母锁定于滑动轴上，在所述气缸的壁上设有进气管。

采用上述技术方案时，从气体主管道引出一支管，该支管与气缸的进气管连通，当气体主管道压力稍高但未达到上限时，气体进入气缸，推动气缸与活塞相对移动，能适当降低管内的气压，可以减小气体对管道的压力；当气体主管道压力过高时，推动气缸沿滑动轴轴向移动，活塞相对气缸移动至气缸开口端，气体从活塞与气缸配合的间隙中排出，将气压降至气体主管道承受范围内，管内气压降低后，在压缩弹簧的回复力下，气缸与活塞回复正常配合，活塞将气缸封闭；当本发明出现故障时，直接从支管上拆卸下来，进行维修或更换，与安装在气体主管道的气体泄压装置相比，操作简单。

进一步地，所述弹簧两端设有弹簧底座，弹簧底座能保证压缩弹簧受力均匀，延长压缩弹簧的使用寿命。

进一步地，所述气缸外形为封闭端小，开口端大的圆锥形状，这种形状的气缸和与之配合的活塞，两者在气压的推动下，形成的排气间隙越大，能使得管内压力越大，排气也越快。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明气体自动泄压装置实施例的结构示意图；

图2是本发明气体自动泄压装置实施例在压缩气体进入气缸后的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种气体自动泄压装置，包括基座1、气缸2和活塞3，所述活塞3与气缸2内壁配合，其中，所述基座1是中空的矩形框架；另外增设有滑动轴4和压缩弹簧5，所述滑动轴4由上至下依次贯穿气缸2、活塞3、压缩弹簧5和基座1；所述活塞3固定于基座1上，所述压缩弹簧5设置在基座1的中空位置，两端分别支承于基座1内壁；气缸2封闭的一端通过螺母8锁定于滑动轴4上，在所述气缸2的壁上设有进气管6。

从气体主管道引出一支管，该支管与气缸2的进气管6连通，当气体主管道压力稍高但未达到上限时，气体进入气缸2，推动气缸2与活塞3相对移动，能适当降低管内的气压，可以减小气体对管道的压力；当气体主管道压力过高时，推动气缸2沿滑动轴4轴向移动，活塞3相对气缸2移动至气缸2开口端，气体从活塞3与气缸2配合的间隙中排出，将气压降至气体主管道承受范围内，管内气压降低后，在压缩弹簧5的回复力下，气缸2与活塞3回复正常配合，活塞3将气缸2封闭；当本发明出现故障时，直接从支管上拆卸下来，进行维修或更换，与安装在气体主管道的气体泄压装置相比，操作简单。

所述弹簧两端设有弹簧底座7，弹簧底座7能保证压缩弹簧5受力均匀，延长压缩弹簧5的使用寿命。所述气缸2外形为封闭端小，开口端大的圆锥形状，这种形状的气缸2和与之配合的活塞3，两者在气压的推动下，形成的排气间隙越大，能使得管内压力越大，排气也越快。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。