[发明专利]一种具有抗拉功能的三维隔震（振）支座

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有抗拉功能的新型三维隔震（振）支座，该三维隔震（振）支座适用于普通多高层建筑结构的地震及地铁隔震（振）。

背景技术

现代工业的飞速发展、国民经济的快速增长以及城市建设规模的日益扩大，使得城市交通问题日益凸显。地下铁道以其速度快、安全舒适、可靠性好等优点，已成为当代社会一种重要的现代化城市交通工具。但是，随着大城市地铁网的不断扩展，地铁列车车速的不断提升，地铁列车运营引起的振动和噪声环境问题已对人类的工作生活造成了不可忽视的影响。

一、振动对人体的影响。地铁列车所引起的环境振动一般不会对人体造成伤害，但它会干扰人们的日常生活，使人感到极度不适和心烦，甚至影响人们的睡眠、休息和学习。振动试验表明：振动对于居住在交通线周围的居民影响非常大，并且振动强度越高，对人们入睡和睡眠深度的影响越大。

二、振动对人体健康的影响。国外研究表明：振动易引起人体内脏器官的共振，轻微的振动也能引起人们的心烦，危害人们的身心健康。

三、振动对工作的影响。振动会影响人的听觉，干扰手的操作准确性，使其操作速度下降，甚至出现误操作。振动还妨碍人的精力集中，特别是在振动和噪声共存的环境下，人的大脑思维受到干扰，难以集中精力进行判断和思考。

四、振动对人居环境的影响。振动影响建筑物的正常使用及精密机床和仪器的正常运行。如北京西直门附近，距铁路约100米处一座五层楼内，每当列车通过时，可明显感到室内有较强的振动，门窗和家具的玻璃发出噪声，一段时间后室内家具由于振动而发生了错位。

振动不但对人们的生活环境和工作环境产生了许多不利的影响，而且列车运营引起的地铁结构振动还通过周围地层向外传播，进一步诱发地面建筑物的二次振动，影响地铁周围居民的正常生活。所以有必要对这一问题进行深入细致的研究，从而有效的控制和减少地铁振动产生的不利影响。

地震灾害给人类带来不可估量的生命财产损失。基础隔震（振）体系是在上部结构与基础之间设置某种隔震消能装置，以减小地震（振动）能量向上部的传输，达到减小结构振动的目的。

建筑基础水平隔震技术研究已经取得了令人瞩目的成果，并已经广泛应用于工程实践中。但是，对地铁运行诱发的环境振动及竖向地震引起的竖向振动的隔震（振）研究却相对非常较少。在实际工程中，建筑物的隔震层要为上部结构提供竖向稳定支承，显著降低竖向刚度是困难的。所以，建筑物竖向隔震（振）设计的难点在于如何在保证为上部结构提供有效竖向支承的同时，大幅度提高隔震（振）后结构的竖向周期。

综上所述，开发一种能够同时隔离水平地震作用、地铁竖向振动和竖向地震作用的三维隔震（振）支座具有重要的理论意义和现实应用价值。

发明内容

本发明的目的是为了解决目前普通隔震支座尚无法有效解决的竖向隔震（振）问题，提供一种具有抗拉功能的三维隔震（振）支座，结构紧凑，同时具有水平和竖向隔震（振）效果，该三维隔震（振）支座在水平方向和竖直方向同时具有耗能能力，并且具有必要的竖向抗拉性能。

本发明采用的技术方案：一种具有抗拉功能的三维隔震（振）支座，包括水平隔震支座、竖向隔震装置、下连板、中间连板和上连板，所述下连板上设置水平隔震支座，水平隔震支座上部与中间连板相连，下部与下连板相连，所述中间连板和上连板之间设置有至少一组竖向隔震装置；所述的竖向隔震装置包括碟形弹簧竖向隔震器、导杆；所述的竖向隔震装置还包括环形翼缘、导向装置、圆筒形导向件和圆环形抗拉挡板；在碟形弹簧竖向隔震器中心处设置圆筒形导向件，圆筒形导向件顶部设有圆环形抗拉挡板，下部与导向装置刚性连接;导向装置下部与中间连板刚性连接;圆筒形导向件内部设置导杆，导杆上部与上连板刚性连接，导杆中部设有环形翼缘，下端伸入导向装置中；上连板下部设置有凸缘，所述凸缘直接与碟形弹簧竖向隔震器接触，凸缘上设置有与圆筒形导向件相匹配的凹槽，在竖向荷载作用下，圆筒形导向件能在凹槽中自由滑动。

所述环形翼缘为双层复合结构，下层为钢板，上层为缓冲橡胶。

所述水平隔震支座为铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座。

所述导向装置内设有空腔，空腔与导向装置的导向槽联通，导向装置的截面直径与圆筒形导向件的截面直径相同。

所述导杆与导向装置之间设置低摩擦材料，所述碟形弹簧竖向隔震器与圆筒形导向件之间设置低摩擦材料。