[发明专利]暗式工程车辆冲洗装置

说明书

技术领域：本发明涉及一种工程车辆的冲洗装置。

背景技术：建筑工地工程车辆清洗传统上采用在车辆出入口设置洗轮池或高压水枪冲洗，由于各有局限，市面上出现了工程车辆冲洗机械，它具有循环用水节约水资源、多喷点冲洗快速干净、拆装容易转场方便的特点，也存在价格昂贵投入大、维修麻烦不方便、采用非暗式设置安装位置有限制。

发明内容：为了克服现有车辆冲洗设备投入大、维修难、安装位置受限的不足，本发明提供一种工程车辆冲洗装置不仅能利用循环水快速冲洗干净、拆装转场容易，而且制作安装简单投入小，暗式设置位置不受限，维护维修方便。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：1、选定冲洗槽长度为6500mm，目的是让车轮在冲洗槽内滚动不少于二圈，一般不需要倒车就能冲洗干净。2、选定冲洗槽宽度为1100mm×2，中间间隔700mm,左右车轮各用一槽，目的是让车辆行驶时车轮左右偏移各250mm范围内，仍能正常的冲洗。3、承重搁栅置于冲洗槽内，略低于道路面，能承受载重车辆通过。冲洗槽底设有排水沟，泥水能经过搁栅、顺着搁栅龙骨、由排水沟快速汇入集水池。4、给水支管与搁栅龙骨平行，给水支管上水嘴间距与搁栅间距成倍数关系。5、水嘴由下往上喷射水柱，采取不同倾角，让水柱掉落集中在设定范围内。6、给水支管上两端水嘴以一定倾角向中间喷射，中间水嘴以一倾角一隔一交叉喷射，目的是让每个车轮在冲洗槽内的任何位置冲洗点均不少于八个点。7、水嘴的简易做法：用作给水支管的钢管上弹线定点，用Φ4.2钻头按要求倾角度电钻成孔，用丝锥攻丝；再把外径5mm内径3mm的铜管用板牙一端攻丝后切成20mm长每段，用钢丝钳拧入孔内即成水嘴。铜管做成的水嘴可微调其角度，让它达到想要的角度要求。

本发明的有益效果是：1、可用工地常用材料自行制作安装，简单且造价低廉。2、多喷点冲洗，快速干净效率高。3、利用循环水大量节约水资源。4、采用暗式设置，场地适应性强，可直接设在出入口道路上，不影响车辆转弯通行。5、自动冲洗，操作方便，人工消耗少。6、牢固耐用，维护维修方便。7、安拆方便，转场容易。

附图说明：图1是工程车辆冲洗装置的平面示意图

图2是俯视图1中1的局部放大

图3是通过图1A-A线切取的水嘴喷射示意图

图4是图3的I区放大

图5是图3的II区放大

图6是通过图1B-B线切取的车辆居中时水嘴喷射示意图

图7是通过图1B-B线切取的车轮偏移时水嘴喷射示意图

具体实施方式：下面通过实施例，并结合附图，对本发明作进一步描述。参阅附图，其中

1是冲洗槽。冲洗槽共两个，每个冲洗槽长度6500mm，它能容纳主要工程车辆的前后轮同时冲洗，而且这个长度可让车轮在冲洗槽内滚动不少于两圈；每个冲洗槽宽度1100mm，可保证车轮左右位移各250mm范围内仍能正常冲洗。

2是冲洗槽边线。

3是施工现场的道路。

4是冲洗槽与施工现场道路之间的坡水区域，它既能解决道路面与冲洗槽面之间的过渡，又能让泥水流入冲洗槽内。

5是两个冲洗槽之间的路台。路台宽度700mm，它略低于坡水区域最低标高，这样利于疏水。

6是冲洗槽底部排水沟。排水沟断面尺寸不得小于250mm×300mm，内置给水总管后仍不影响泥水快速汇入集水池。

7是集水池，泥水汇集于此进行初级沉淀。

8是过滤井，内置卵石等过滤材料。

9是沉淀池，进行二级沉淀。

10是清水池。内置冲洗水泵，循环使用水，根据现场情况清水池可尽量大些。

11是泥浆泵，根据沉淀泥浆情况启动抽排。

12是冲洗水泵，可根据泥质情况选用型号，比如地域为沙土、粉土泥质，给水总管DN110，给水支管DN50时水泵可选用QY65-10-3，水泵电源启动3秒内，水柱即达到冲洗压力，电源切断1秒内水嘴即无出水。

13是溢水口，当水量超过限定标高时自行溢水。

14是补水口，当清水池内水量不足时补充。

15是搁栅龙骨，用10#槽钢焊制定型。槽钢间距以不影响给水支管位置为前提尽量等间距设置。

16是搁栅，用直径25mm钢筋与龙骨焊成整体。钢筋间距60mm，即缝隙在35mm左右，这样不冲洗时不影响行走。

17是给水总管，选用DN110钢管，即可保证给水冲洗压力。

18是给水支管，选用DN50钢管，给水支管间距不得大于230mm，由冲洗槽中线向两边布置，这样能保证车轮左右位移时冲洗点仍在轮胎上。