[发明专利]用于运输手术台的病人支承面和/或手术台支柱的运输车有效
申请号: | 201310552193.7 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN103800162A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | G·艾森曼 | 申请(专利权)人: | 迈柯唯有限公司 |
主分类号: | A61G13/10 | 分类号: | A61G13/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国拉*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运输 手术台 病人 支承 支柱 运输车 | ||
1.用于运输手术台的病人支承面和/或手术台支柱的运输车,该运输车包括车架(102、502),该车架能与手术台(300、700)的病人支承面(304、704)和/或手术台支柱(302、702)连接,并且所述车架具有第一纵梁(104、504)和与第一纵梁隔开设置的第二纵梁(106、506),所述第一和第二纵梁构成叉状开口(150、550),在构成叉状开口(150、550)的纵梁(104、106、504、506)上分别设置至少一个能围绕偏转轴偏转的转向滚轮(110、112、114、116、510、512、514、516),其特征在于,
所述运输车(100、500)具有至少一个用于限制至少一个所述转向滚轮(110、114、510、514)围绕其偏转轴的偏转运动的限制单元(158、160、558、560),
所述限制单元(158、160、558、560)具有第一接合元件(166、167、566),通过所述第一接合元件(166、167、566)与设置在叉状开口(150、550)中的与转向滚轮(110、112、114、116、510、512、514、516)支承在同一平面中的手术台支柱(302、702)的接触,第一接合元件使限制单元(158、160、558、560)的接触元件(168、169、568、569)从限制单元(158、160、558、560)不限制转向滚轮(110、114、510、514)的偏转运动的释放位置运动到限制单元(158、160、558、560)限制转向滚轮的偏转运动的限制位置中,
所述限制单元(158、160、558、560)具有第二接合元件(604、606),通过所述第二接合元件(604、606)与设置在叉状开口(150、550)中的并且与支承转向滚轮(110、114、510、514)的所述平面隔开距离的手术台支柱(302、702)的接触,第二接合元件允许第一接合元件(166、167、566、567)从限制位置再次进入释放位置的位置改变。
2.根据权利要求1的运输车,其特征在于,用于限制第一转向滚轮(110、510)的偏转运动的第一限制单元(158、558)与第一纵梁(104、504)连接,并且用于限制第二转向滚轮(114、514)的偏转运动的第二限制单元(160、560)与第二纵梁(106、506)连接。
3.根据上述权利要求之一的运输车,其特征在于,为了与支承转向滚轮(110、112、114、116、510、512、514、516)的所述平面产生距离,所述手术台支柱(302、702)与运输车的车架(102、502)或者与连接于车架(102、502)的支承元件(120、122、520)接合,在此时运输车(100、500)的升降单元(120、122、520、522)抬起手术台支柱(302、702)和/或驱动单元缩短手术台支柱的底座(306、706)和在车架(102、502)与手术台支柱(302、702)之间的接合区域之间的手术台支柱区段的长度。
4.根据上述权利要求之一的运输车,其特征在于,
释放位置和限制位置之间的直线平行于纵梁(104、106)的纵轴线延伸;或者
所述直线偏斜于纵梁(104、106)的纵轴线延伸,在此时该直线和纵轴线在运输车(100、500)的俯视的投影中形成锐角。
5.根据上述权利要求之一的运输车,其特征在于,所述接触元件(168、169、568、569)在限制位置中比在释放位置中相对于延伸经过纵梁(104、106、504、506)纵轴线的垂直平面或相对于运输车的垂直中心平面具有更大的侧向距离,所述垂直中心平面在纵梁(104、106、504、506)之间延伸。
6.根据上述权利要求之一的运输车,其特征在于,所述限制单元(158、160、558、560)具有接触元件(168、169、568、569),该接触元件为了在限制位置中限制转向滚轮(110、114、510、514)的偏转运动而在侧面与转向滚轮(110、114、510、514)的滚动轮接触和/或与转向滚轮(110、114、510、514)的滚动轮的侧面覆盖物接触。
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