[发明专利]电动机驱动控制的无回油口干油开关阀有效

专利信息
申请号: 201310553562.4 申请日: 2013-11-11
公开(公告)号: CN103573734A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 赵玉刚;刘新玉;翟乃洲 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电动机 驱动 控制 无回油 口干 开关
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,属于机械设备干油集中润滑技术领域。

背景技术

干油集中润滑是润滑工程走向自动化、高压化、集中化的大型机械轴承先进润滑技术。干油集中润滑以其注油方便、强制润滑、延长轴承的使用寿命、增加机械可用时间、节省润滑脂等优点在港机设备、矿山机械、输送带以及各种大型机床设备等各种恶劣工况的部位得到广泛应用。目前,在干油集中润滑系统中油路的开关控制广泛采用二位四通高压电磁换向阀。在干油集中润滑系统中,二位四通高压电磁换向阀的使用有两种使用方法:一种是将两个出油口中的一个堵死,将回油口接回油管路;另一种方法是,将回油口与出油口相连接,油路中无回油路。前一种方法,二位四通高压电磁换向阀动作可靠,但需要有回油管路,增加了系统的成本,所以很少被应用;后一种方法,不需要油的回路,虽然降低了成本,但在出口存在10MPa以上的高压或在寒冷的环境时,二位四通高压电磁换向阀往往无法可靠动作,使得润滑无法可靠进行,造成润滑故障。另外,由于电磁阀中磁场的存在,会使阀芯(4)被磁化,长时间使用时,油脂中的铁磁性杂质会在阀的进油口集结,一方面会造成阀芯(4)的卡死,另一方面会造成干油润滑脂的流动不畅,使二位四通高压电磁换向阀无法可靠工作。无论何种原因造成二位四通高压电磁换向阀无法可靠工作,对应的润滑部位就得不到及时有效的润滑,在这种情况下,被润滑的设备可能会产生严重的故障或损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀替代二位四通高压电磁换向阀,解决干油集中润滑系统中二位四通高压电磁换向阀使用中存在的上述问题。其技术方案为:电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,其特征在于:结构上由电动机(8)、导向螺母(10)、 电动机连接块(7)、阀芯卡板、阀芯(4)、阀体(2)、控制检测装置、端盖(1)以及连接螺栓组成。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,电动机(8)的输出轴为丝杆,丝杠与导向螺母(10)配合构成丝杠螺母副;导向螺母(10)外缘设有单键,单键是直接在导向螺母(10)上加工而成。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,电动机连接块(7)通过连接螺栓将电动机(8)与阀体(2)相连,并且电动机连接块(7)开有内孔,内孔上有沿轴向的键槽,电动机连接块(7)上的内孔与导向螺母(10)间隙配合,在导向螺母(10)的单键和电动机连接块(7)的键槽的作用下导向螺母(10)只能在电动机连接块(7)内孔内沿轴向移动而不能转动。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,阀芯卡板将导向螺母(10)与阀芯(4)相连,导向螺母(10)与阀芯(4)是柔性连接,阀芯(4)可以在径向相对于导向螺母(10)移动,但在轴向上阀芯(4)和导向螺母(10)不能相对移动,从而既保证了阀芯(4)与阀体(2)的配合不受导向螺母(10)误差的影响,又保证了阀芯(4)移动的精确度。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,阀芯(4)上开有均匀分布的均压槽,阀芯(4)具有相对较长的密封长度,阀芯(4)两端设有密封圈槽,通过相对较长的间隙密封长度以及密封圈完成密封工作。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,阀体(2)上设有进油腔和出油腔,阀芯(4)中段设有导油槽(18),阀芯(4)的移动实现进油腔与出油腔的导通和切断,阀体(2)上没有回油腔,所以也就无需回油管路,从而降低了干油集中润滑系统的成本。

所述的电动机驱动控制的无回油口干油开关阀,其控制检测装置由一个阀芯动作接触开关(13)及相应的连接电路(14)和控制模块(15)构成,阀芯动作接触开关(13)固定在阀体(2)一端的端盖(1)上,当阀芯(4)打开时恰好可以触动阀芯动作接触开关(13),当阀芯(4)关闭时,阀芯(4)与阀芯动作接触开关(13)脱离。阀芯动作接触开关(13)通过连接电路(14)与控制模块(15)相连。

其工作原理为:电动机驱动控制的无回油口干油开关阀在接收到供油信号时,电动机(8)正向转动,导向螺母(10)在电动机(8)的推动下向前移动,导向螺母(10)推动阀芯(4)向前移动,从而使阀芯(4)的导油槽(18)将阀体(2)上的进油腔和出油腔联通,高压润滑脂从进油管路流入出油管路,从而实现对润滑点的润滑任务。经过一定的润滑时间后,电动机(8)反转,导向螺母(10)带动阀芯(4)向后移动,从而将油路关闭。

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