[发明专利]一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种弹性支撑生产脱模装置，特别涉及一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，属于工程应用领域。

背景技术

橡胶弹性元件被广泛应用于铁路交通、汽车、风力发电机组，船舶柴油机组等隔振器领域，起到很好的隔振，降噪的作用。大多数的橡胶弹性元件都是金属与橡胶的复合体，一般都是采用模具将金属定位预置，然后注入橡胶进行模压硫化成一体。其中有一种特殊的JC型结构，硫化完成后脱模时，因为受到了金属板和橡胶的约束，且橡胶部分较厚，且模具块四周受到四周上金属板、下金属板、橡胶的约束，手工脱模比较困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，可以实现定向脱模，使得产品和模具块能够很容易分开，大大节省了人工，提高了工作效率。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，包括底座，其中，所述底座上设有机壳和定位挡块；所述机壳内设有气导缸，所述气导缸包括气缸，回位弹簧和活塞顶杆，所述气缸底面固定在底座上，所述气缸侧面连接有活塞顶杆，所述回位弹簧包覆在顶杆一端外部，所述顶杆另一端外部包覆有导向筒；所述气缸顶部设有进气管和出气管，所述机壳顶部外壁上设有进气出气控制闸，所述进气管与所述出气管均与所述进气出气控制闸连接。

上述一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，其中，所述活塞顶杆的数量为2个；所述定位挡块通过螺栓与底座进行连接，

上述一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，其中，所述定位挡块高度与机壳高度相同，所述定位挡块宽度与机壳宽度比例为1：2，所述定位挡块通过螺栓与底座进行连接，所述定位挡块上设有U形孔槽。

工作原理：利用空气压力提供源动力，使得活塞顶杆向前运动，再利用弹簧的弹力使得活塞顶杆恢复原始位置。当气源通过进气和出气控制阀接入气缸后，此时进气口打开而出气口关闭，气缸内的气压随着气体的增多而不断变大，克服弹簧的弹力从而推动活塞顶杆做定向运动顶在模具哈伏块上，而在此方向上JC型橡胶弹性元件的运动受到定位挡块的阻碍而停止运动，但模具哈伏块未受到限制继续运动。最终使得模具哈伏块和JC型橡胶弹性元件在横向上产生相对运动而分离。

本发明的有益效果为：结构简单，重量轻巧，操作方便。解决了JC型橡胶弹性元件生产过程中模具哈伏块手动脱模困难的问题，大大减少了模具哈伏块的脱模操作时间，降低了工人的劳动强度和因脱模困难而损坏产品的风险，本发明大大节省了人工，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明的俯视图

图3为未分离的模具哈伏块和JC型橡胶弹性元件示意图

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图所示，一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置，包括底座1，其中，所述底座1上设有外壳3和定位挡块4；所述外壳3内设有气导缸2，所述气导缸2包括气缸21，回位弹簧22和活塞顶杆23，所述气缸21底面固定在底座1上，所述回位弹簧22套合在所述活塞顶杆23外部，所述活塞顶杆23套合有回位弹簧22的一端与回位弹簧位22于气缸21内，所述活塞顶杆23另一端外部套合有导向筒5；所述所述导向筒5与底板1间设有支撑架10，所述导向筒5通过支撑架10固定在底板1上；所述气缸21顶部设有进气导管6和出气导管7，所述外壳3顶部外壁上设有进气出气控制闸8，所述气缸21通过进气导管6与出气导管7均与所述进气出气控制闸8连接；所述活塞顶杆23的数量为2个；所述定位挡块4通过螺栓与底座1进行连接，所述定位挡块4高度H2与机壳3高度H1相同，所述定位挡块4宽度L2与机壳3宽度L1比例为1：2，所述定位挡块4上设有U形孔槽9；其中，所述U形孔槽9的数量至少有2个。

工作原理：利用空气压力提供源动力，使得活塞顶杆向前运动，再利用弹簧的弹力使得活塞顶杆恢复原始位置。当气源通过进气和出气控制阀接入气缸后，此时进气口打开而出气口关闭，气缸内的气压随着气体的增多而不断变大，克服弹簧的弹力从而推动活塞顶杆做定向运动顶在模具哈伏块上，而在此方向上JC型橡胶弹性元件的运动受到定位挡块10的阻碍而停止运动，但模具哈伏块未受到限制继续运动。最终使得模具哈伏块和JC型橡胶弹性元件在横向上产生相对运动而分离。

本发明一种JC型橡胶弹性元件生产脱模装置结构简单，重量轻巧，操作方便。解决了JC型橡胶弹性元件生产过程中模具哈伏块在手动脱模困难的问题，大大减少了模具哈伏块的脱模操作时间，降低了工人的劳动强度和因脱模困难而损坏产品的风险，本发明大大节省了人工，提高了工作效率。