[发明专利]直启多密封角式截止阀无效
申请号: | 201310554274.0 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN103615544A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 王玉琢;邢兆和 | 申请(专利权)人: | 锦州高中压阀门制造有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/36;F16K1/48;F16K27/02;F16K41/02 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121311 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直启多 密封 截止阀 | ||
技术领域
本发明涉及截止阀,特别是另一种直启多密封角式截止阀。
背景技术
传统的角式截止阀,由阀体、阀盖、阀芯、阀杆、连接在阀杆上部的手轮及减速装置、连接在阀杆下部的阀瓣、设于阀芯上部的压盖以及设于压盖、阀体、阀杆形成的填料仓内的填料组成。由于阀体为异形铸件结构,需要单独加工,整个阀门结构复杂,加工繁琐,体积大,质量重,且由于异形铸件自身缺陷,阀体强度不高。同时由于其阀体体积大,质量重,故占用空间大,安装和维修时工作人员劳动强度过高,安装与拆卸都不方便。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种体积小、重量轻、开启灵活、密封性能好、易于安装、生产成本低的直启多密封角式截止阀。
本发明的技术方案是:
一种直启多密封角式截止阀,包括阀体、阀盖、阀芯、阀杆、阀瓣、连接于阀杆顶部的手轮及传动装置,其特殊之处是:所述阀芯下部内置于阀体中,所述阀芯上部螺纹连接于所述阀盖中,所述阀盖利用双头螺栓和螺母与所述阀体连接并将所述阀芯固定,所述阀杆依次穿过所述阀盖、阀芯后与内置于所述阀体的阀瓣顶部钩合固定,所述阀瓣下部设有空腔,所述阀杆下部对应所述空腔位置设有与其连通的轴向孔,所述轴向孔的孔底位置设有与所述阀芯内腔连通的径向排气孔,所述阀芯与阀杆形成的填料仓内设有密封填料,所述密封填料利用与所述阀芯螺纹连接的填料压盖压紧固定,所述阀芯与阀杆、阀体及阀瓣的径向接触面上均设有多个“O”型密封圈。
所述阀瓣底端与所述阀体的阀座密封接触面上堆焊有用于表面强化的硬质合金,以防止长时间使用后密封接触面磨损,影响密封效果。
所述阀瓣顶端开设凹槽,所述阀杆底端套装有对开圆环后插入所述凹槽内并利用阀瓣压盖固定,所述阀瓣压盖与阀瓣焊接固定。
所述阀盖由设有内腔的支架和固定连接在所述支架内腔边沿的法兰组成,所述双头螺栓的数量为8个,以所述阀杆为对称中心均匀分布于所述法兰上。
所述径向排气孔的数量为4个,均匀分布于阀杆周向。
所述阀体外形为长方体状结构,以使体身壁厚均匀,整体耐压度高。
所述阀体侧面和底面分别设有螺纹孔,以使阀体介质通道端面代替法兰,阀体与管道间的连接只需要有管道端法兰就可安装,从而提高了材料利用率,降低了生产成本。
本发明的有益效果为:
1、手轮及传动装置(图中省略)、阀杆的连接固定只需通过支架连接,解决了传统角式截止阀阀体与阀盖内部结构复杂、需单独铸造、难以加工的问题,减小了整个阀门的重量和体积,节约了安装时间,拆卸方便,减轻了工人劳动强度,同时使填料更容易更换,易于检修。
2、由于阀瓣下部为内腔中空结构设置,使阀门开启时管道余压经阀瓣内腔、阀杆的轴向孔及径向排气孔处进入阀芯内腔,以减少阀门关闭时管道中的剩余压力对阀瓣的轴向冲击力,从而增强阀瓣与阀体阀座之间的密封压力,显著提升密封性能和密封强度。
3、由于阀芯与填料密封用的填料压盖采用螺纹连接,省略了繁琐、复杂的常规式滑动连接结构,增强了填料自身的密封性能和密封强度。
4、由于阀芯与阀杆、阀体与阀芯、阀芯与阀瓣的径向接触面上均设有 多个“O”型密封圈,再次增强了阀门密封性能,从而达到多密封目的和效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:阀体1、阀瓣2、阀杆3、对开圆环4、“O”型密封圈5、阀瓣压盖6、“O”型密封圈7、双头螺栓8、螺母9、法兰10、阀芯11、支架12、螺栓13、螺母14、填料压盖15、密封填料16、“O”型密封圈17、径向排气孔18、螺纹孔19、介质通道20、空腔21、轴向孔22、硬质合金23。
具体实施方式
如图所示,该直启多密封角式截止阀角式截止阀,包括阀体1、阀盖支架12、阀芯11、阀杆3、阀瓣2、连接于阀杆3顶部的手轮及传动装置(图中省略),所述阀体1外形为立方体状结构,所述阀体1侧面和底面分别设有螺纹孔19,以使阀体1的介质通道20、23端面代替法兰,阀体1与管道间的连接只需要有管道端法兰就可安装。其中,所述阀芯11下部内置于阀体1中,所述阀芯11上部螺纹连接于所述阀盖中,所述阀盖利用双头螺栓8和螺母9与所述阀体1连接并将所述阀芯11固定。所述阀盖由设有内腔的支架12和固定连接在所述支架12内腔边沿的法兰10组成,所述双头螺栓8的数量为8个,以所述阀杆3为对称中心均匀分布于所述法兰10上,所述支架12上设有用于连接传动装置的螺栓13和螺母14。
所述阀杆3依次穿过所述阀盖、阀芯11后与内置于所述阀体1的阀瓣2顶部钩合固定,即在所述阀瓣2顶端开设凹槽,所述阀杆3底端套装有对开圆环4后插入所述凹槽内并利用阀瓣压盖6固定,所述阀瓣压盖6与阀瓣2焊接固定。所述阀瓣2下部设有圆柱阶梯状空腔21,所述阀杆3下部对应所述空腔21位置设有与其连通的轴向孔22,所述轴向孔22的孔底位置设有与所述阀芯11内腔连通的径向排气孔18,所述径向排气孔18的数量为4个,均匀分布于阀杆3周向。所述阀瓣2底端与所述阀体1的阀座密封接触面上堆焊有用于表面强化的硬质合金23,本实施例中采用硬质合金NI60,硬度为630HY。所述阀芯11与阀杆3形成的填料仓内设有密封填料16,所述密封填料16利用与所述阀芯11螺纹连接的填料压盖15压紧固定。所述阀芯11与阀杆3、阀体1及阀瓣2的径向接触面上均设有多个“O”型密封圈,本实施例中“O”型密封圈的总数量为11个,使所述阀体1的密封性能增加10倍以上。其中,阀芯11与阀杆3的径向接触面上设有3个“O”型密封圈17,阀芯11与阀体1的径向接触面上设有4个“O”型密封圈7,阀芯11与阀瓣2的径向接触面上也设有4个“O”型密封圈5。
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