[发明专利]一种弹壳上料顶紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种弹壳上料装置，尤其涉及一种弹壳上料顶紧装置。

背景技术

现有技术中的弹壳专机,大部分上料机构都受限制于专机整体的布局，专机上只有一处上料位置，而且加工位置和上料位置相同，必须等弹壳工件加工完毕后，顶走加工工件才能继续上料，开始加工。而且现有技术中的弹壳专机结构虽然简单可靠，但效率相对而言比较低，不能实现多工位工作，满足不了快速加工的节拍。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种弹壳上料顶紧装置，以解决上述加工慢，不能实现多工位工作的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种弹壳上料顶紧装置，包括凸轮，连杆，轴,导向支架，推杆，支撑板,支架，滑道板，卡爪，压杆，连接板，板，回转轮盘，其中，所述连杆连接所述凸轮，所述轴的一端连接所述连杆，所述轴的另一端连接所述板，所述导向支架固定于所述板上，所述导向支架具有导向槽，所述导向槽分为上料行程和打料行程，所述推杆一端卡在所述导向支架的所述导向槽中，所述推杆的另一端连接所述连接板，所述压杆固定于所述板上，所述卡爪固定于所述连接板上，所述连接板设于所述板下方，所述滑道板设于所述连接板下方，所述滑道板通过所述支架固定于所述支撑板上，所述回转轮盘上具有多个工位，所述凸轮带动所述轴和所述板实现送料和上料的工序。

上述弹壳上料顶紧装置，其中，所述轴的两端分别用顶紧螺钉连接所述连杆和所述板。

上述弹壳上料顶紧装置，其中，所述滑道板上具有两通孔。

上述弹壳上料顶紧装置，其中，所述回转轮盘上的工位数量为六个。

上述弹壳上料顶紧装置，其中，所述压杆和所述轴的数量为两个。

本发明由于采用了上述技术，产生的积极效果是：

通过本发明的使用，采用凸轮传动的形式，结构简单，制造安装简便；两个工位同时上料，效率翻倍；回转轮盘式主轴,可实现上料、加工及下料同时进行。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中导向槽的行程位置关系图。

1  凸轮

2  连杆

3  轴

4  导向支架

5  推杆

6  支撑板

7  支架

8  滑道板

9  卡爪

10 压杆

11 连接板

12 板

13 回转轮盘

14 导向槽

15 加工工位

A  推料行程

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

实施例：

请参见图1-2所示，一种弹壳上料顶紧装置，包括凸轮1，连杆2，轴3,导向支架4，推杆5，支撑板6,支架7，滑道板8，卡爪9，压杆10，连接板11，板12，回转轮盘13，其特征在于，连杆2连接凸轮1，轴3的一端连接连杆2，轴3的另一端连接板12，导向支架4固定于板12上，导向支架4具有导向槽14，导向槽14分为上料行程和打料行程，推杆5一端卡在导向支架4的导向槽14中，推杆5的另一端连接连接板11，压杆10固定于板12上，卡爪9固定于连接板11上，连接板11设于板12下方，滑道板8设于连接板11下方，滑道板8通过支架7固定于支撑板6上，回转轮盘13上具有多个工位15，凸轮1带动轴3和板12实现送料和上料的工序。

本发明在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1-2所示，

本发明的进一步实施例中，轴3的两端分别用顶紧螺钉连接连杆2和板12。

本发明的进一步实施例中，滑道板8上具有两通孔。

本发明的进一步实施例中，回转轮盘13上的工位15数量为六个。

本发明的进一步实施例中，压杆10和轴3的数量为两个。

使用者可根据以下说明进一步的认识本发明的特性及功能：