[发明专利]一种能够自动复位的浮动连接器有效

专利信息
申请号: 201310559484.9 申请日: 2013-11-12
公开(公告)号: CN104183978A 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 周必海;王洪军 申请(专利权)人: 中航光电科技股份有限公司
主分类号: H01R13/629 分类号: H01R13/629
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈浩
地址: 471003 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 自动 复位 浮动 连接器
【说明书】:

技术领域

本发明涉及电连接器领域,特别是涉及一种能够自动复位的浮动连接器。

背景技术

浮动连接器被广泛应用于机箱、机柜之间的盲插合。在实际使用过程中,由于箱体对准度、接触件公差积累等客观因素的存在,为了不致连接器在插合的过程中出现卡滞或损坏接触件的问题,往往要求电连接器具备各个方向的浮动功能,而本领域中经常提到的浮动连接器其实就是指具备各个方向浮动功能的电连接器。

目前的浮动连接器主要包括一个筒状的外壳体、设于外壳体中的芯轴主体、套在芯轴主体上的弹簧以及装配在芯轴主体后端的挡片,挡片位于外壳体的后方处并且与外壳体的后端挡止配合。其中外壳体用于固定装配在相应的安装面板上,连接器的接触件均是位于芯轴主体上,芯轴主体可相对于外壳体沿轴向和径向分别浮动并且由于挡片与外壳体的挡止作用而与外壳体向前防脱配合,外壳体的内部设有弹簧支撑结构,弹簧顶装在弹簧支撑结构与芯轴主体之间并且向前推压芯轴主体。在使用的过程中,通过芯轴主体沿轴向的浮动来抵消插合后产生的振动并且为接触件提供插合预紧力,通过芯轴主体沿径向的浮动来补偿连接器插接时的径向偏移量。

上述结构虽然能够解决连接器的轴向浮动问题以及径向浮动问题,但是其径向浮动是靠弹簧的偏斜达成,当芯轴主体偏向外壳体的一侧时,其在与适配连接器分离以后不能很好的回正,极易造成二次对插时的插偏问题。

为了解决上述的插偏问题,公告号为CN201450193U的中国专利公开了一种BMA浮动盲插射频同轴连接器插座,在该插座中,芯轴主体的外周面上设有前小后大的、与外壳体的后端口滑动配合的圆锥面,当与适配的插头分离以后,芯轴主体将会再弹簧以及所述斜面的作用下自动回正复位。从其工作原理我们可以看出,该结构虽然能够实现芯轴主体的自动复位,但是其自动复位是靠锥面来实现的,这使得芯轴主体的径向偏移量大大受限,在很多场合都无法满足需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种径向偏移量大并且在与适配连接器分离后能够自动复位的浮动连接器。

为了解决上述问题,本发明的能够自动复位的浮动连接器采用以下技术方案:一种能够自动复位的浮动连接器,该浮动连接器以前端为插接端,其包括外壳体、装配在外壳体中的芯轴主体、弹簧以及设于芯轴主体后端处的挡片,所述弹簧为前小后大的、与外壳体同轴设置的圆锥形的螺旋弹簧,弹簧的前端同轴的套在芯轴主体上并且与芯轴主体径向限位配合,其后端与外壳体径向限位配合。

所述弹簧的前端设有圆柱形的芯轴限位段,弹簧通过其芯轴限位段与芯轴主体径向限位配合。

所述弹簧的后端设有圆柱形的壳体限位段,弹簧通过其壳体限位段与外壳体径向限位配合。

由于该浮动连接器的弹簧为前小后大的、与外壳体同轴设置的圆锥形的螺旋弹簧,弹簧的前端同轴的套在芯轴主体上并且与芯轴主体径向限位配合,其后端与外壳体径向限位配合,因此,在与适配连接器分离后,芯轴主体将会在弹簧自身的作用力下自动的回到中心位置,在此过程中,不需要其它的任何结构加以辅助,摒弃了现有技术中的锥面复位结构,因此也不会影响芯轴主体的径向偏移量,由此可见,该浮动连接器不仅径向偏移量大,而且在与适配连接器分离后能够自动复位。

更进一步的,芯轴限位段能够进一步的确保弹簧给芯轴主体施加的径向力始终保持与芯轴主体垂直的状态;壳体限位段能够进一步的保证弹簧在自由状态下始终与外壳体保持同轴。

附图说明

图1是能够自动复位的浮动连接器的结构示意图。

具体实施方式

能够自动复位的浮动连接器的实施例,如图1所示,该浮动连接器以前端为插接端,其包括外壳体11、装配在外壳体11中的芯轴主体12、弹簧13以及设于芯轴主体12后端处的挡片14。其中外壳体11的结构、芯轴主体12的结构、挡片14的结构以及外壳体11与芯轴主体12之间的装配关系、挡片14与芯轴主体12之间的装配关系均为现有技术,此处不予赘述。与现有技术不同的是,弹簧13为前小后大的、与外壳体11同轴设置的圆锥形的螺旋弹簧,其前端设有圆柱形的芯轴限位段131并通过该芯轴限位段131与芯轴主体12径向限位配合,即弹簧13通过其芯轴限位段131限制芯轴主体12的相对径向移动;弹簧13的后端设有圆柱形的壳体限位段132并通过壳体限位段132与外壳体11径向限位配合,即外壳体11通过所述壳体限位段132限制弹簧13的径向相对移动,从而使得外壳体11、芯轴主体12以及弹簧13在自由状态下始终保持在同轴状态。

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