[发明专利]车用发电电动机的控制装置及其方法

权利要求书

1.一种车用发电电动机的控制装置，该车用发电电动机的控制装置设置有：功率转换部，该功率转换部连接在旋转电机和直流电源之间，且对交流功率和直流功率进行相互转换，该旋转电机通过动力传导部与内燃机相连；以及控制部，该控制部对所述功率转换部进行控制，其特征在于，

所述控制部具有：

励磁电流控制部，该励磁电流控制部对流过所述发电电动机的励磁绕阻的电流进行控制；

交流电压相位控制部，该交流电压相位控制部对所述功率转换部输出到电枢绕阻的交流电压的交流电压相位进行控制；

励磁电流检测部，该励磁电流检测部对流过所述发电电动机的励磁绕阻的励磁电流进行检测；

转速检测部，该转速检测部对所述发电电动机的转速进行检测；

直流电压检测部，该直流电压检测部对所述功率转换部的、来自所述直流电源的输入直流电压进行检测；以及

发电电动机状态推定部，在所述发电电动机作为电动机来工作时，该发电电动机状态推定部根据所述励磁电流、所述转速、所述直流电压以及所述交流电压相位，求出所述发电电动机的输出转矩推定值以及消耗电流推定值之中的至少一个。

2.如权利要求1所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

在所述发电电动机状态推定部中，将从外部输入的驱动转矩指令值T﹡用作为所述交流电压相位。

3.如权利要求1所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

所述交流电压相位控制部根据从外部输入的驱动转矩指令值、所述转速、所述输入直流电压，来求出通电相位指令，

在所述发电电动机状态推定部中，将所述通电相位指令用作为所述交流电压相位。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

所述发电电动机状态推定部由对所述发电电动机的输出转矩推定值进行计算的输出转矩推定器来构成。

5.如权利要求1至3中任一项所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

所述发电电动机状态推定部由对所述发电电动机的消耗电流推定值进行计算的消耗电流推定器来构成。

6.如权利要求4所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

所述输出转矩推定器通过参照预先存储的输出转矩推定映射，来计算出输出转矩推定值，其中该输出转矩推定映射表示所述输出转矩推定值相对于所述励磁电流、所述转速、所述直流电压、所述交流电压相位的关系。

7.如权利要求5所述的车用发电电动机的控制装置，其特征在于，

所述消耗电流推定器通过参照预先存储的消耗电流推定映射，来计算出消耗电流推定值，其中该消耗电流推定映射表示所述消耗电流推定值相对于所述励磁电流、所述转速、所述直流电压、所述交流电压相位的关系。

8.一种车用发电电动机的控制方法，其特征在于，

该车用发电电动机的控制装置设置有：功率转换部，该功率转换部连接在旋转电机和直流电源之间，且对交流功率和直流功率进行相互转换，该旋转电机通过动力传导部与内燃机相连；以及控制部，该控制部对所述功率转换部进行控制，并且，在所述发电电动机作为电动机工作时，该车用发电电动机的控制方法根据如下数据来求出所述发电电动机的输出转矩推定值以及消耗电流推定值之中的至少一个：

交流电压相位，该交流电压相位是从交流电压相位控制部获取到的，该交流电压相位控制部对所述功率转换部输出到电枢绕阻的交流电压的交流电压相位进行控制；

从对流过所述发电电动机的励磁绕阻的励磁电流进行检测的励磁电流检测部所得到的所述励磁电流；

从对所述发电电动机的转速进行检测的转速检测部所得到的所述转速；以及

从对所述功率转换部的、来自所述直流电源的输入直流电压进行检测的直流电压检测部所得到的所述输入直流电压。