[发明专利]用于污油运输的集装箱

说明书

技术领域

本发明涉及到污油运输领域，特别是指一种用于污油运输的集装箱。

背景技术

目前，污油大多采用一般的油罐车进行运输，运输量有限，且仅限于公路运输，并且，由于污油的黏度特性，需要配合专业的输供油系统，在装卸油时较为不便，并且增加了运输的成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够实现模块化运输的用于污油运输的集装箱。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：用于污油运输的集装箱，包括箱体，所述箱体内设置有内罐和操作舱，内罐由底板和侧壁围拢而成，并且内罐与箱体顶板之间形成一个密闭空腔，箱体顶板上设置有紧急通风口和检修孔，内罐底部设置有加热管，所述操作舱内设置有输供油系统，箱体外侧设置有若干与输供油系统相配合的进油口和出油口。

作为一种优选方案，所述内罐内设置有加强筋板。

作为一种优选方案，所述内罐与操作舱的交界处设置有液位传感器，所述操作舱内设置有与液位传感器相配合的液位计。

作为一种优选方案，所述箱体顶板上还设置有舱盖。

作为一种优选方案，所述操作舱内设置有百叶窗和换气扇。

作为一种优选方案，所述操作舱内设置有照明灯。

作为一种优选方案，所述输供油系统中的管路均采用保温材料制成。

本发明的有益效果是：上述一种用于污油运输的集装箱将罐体和输供油系统集成在一个集装箱内，使得整个系统模块化，便于运输且不局限于公路运输，集装箱与内罐形成双层结构，可以有效防止油液意外渗漏而造成对环境的污染，在箱体顶板上设置有紧急通风口，可以确保在内罐内压偏大的情况下紧急泄压，在内罐底部设置有加热管，可以防止污油黏度偏大造成抽油效率的降低以及管道的堵塞，在内罐中设置有液位传感器，可以避免过度装载和空吸的情况，管路采用保温材料制成，可以减少油液温度在传输过程中的损失。

附图说明

图1是本发明所述的用于污油运输的集装箱的正视图。

图2是本发明所述的用于污油运输的集装箱的俯视图。

图3是本发明所述的用于污油运输的集装箱的内部结构示意图。

图4是本发明所述的用于污油运输的集装箱的底部结构仰视图。

图中：1、箱体，2、内罐，3、操作舱，4、紧急通风口，5、检修孔，6、加热管，7、加强筋板，8、输供油系统，9、进油口，10、出油口，11、管路，12、百叶窗，13、换气扇，14、照明灯，15、液位传感器，16、液位计，17、舱盖。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明所述的用于污油运输的集装箱作进一步的详细描述。

如图1、图2、图3和图4所示，用于污油运输的集装箱，包括箱体1，所述箱体1内设置有内罐2和操作舱3，内罐2由底板和侧壁围拢而成，并且内罐2与箱体1顶板之间形成一个密闭空腔，箱体1顶板上设置有紧急通风口4和检修孔5，内罐2底部设置有加热管6，内罐2内还设置有加强筋板7。所述操作舱3内设置有输供油系统8，箱体1外侧设置有若干与输供油系统8相配合的进油口9和出油口10，输供油系统8中的管路11均采用保温材料制成。操作舱3内还设置有百叶窗12、换气扇13和照明灯14。内罐2与操作舱3的交界处设置有液位传感器15，操作舱3内设置有与液位传感器15相配合的液位计16。所述箱体1顶板上还设置有舱盖17。

上述用于污油运输的集装箱采用了双层结构的设计，将内罐2和输供油系统8集成在一个集装箱内，使得整个系统模块化，便于运输且不局限于公路运输，并且可以有效防止油液意外渗漏而造成对环境的污染，在箱体1顶板上设置有紧急通风口4，可以确保在内罐2内压偏大的情况下紧急泄压，在内罐2底部设置有加热管6，可以防止污油黏度偏大造成抽油效率的降低以及管道的堵塞，在内罐2中设置有液位传感器15，可以避免过度装载和空吸的情况，管路11采用保温材料制成，可以减少油液温度在传输过程中的损失。另外，在操作舱3内设置有百叶窗12和换气扇13可以防止环境温度过高，在操作舱3内设置有照明灯14便于设备检修及维护。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。