[发明专利]一种专用同轴式斜齿轮减速机在审
申请号: | 201310561978.0 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN103644253A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 安徽费洛卡重工传动有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/038 |
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地址: | 237015 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 同轴 齿轮 减速 | ||
技术领域
本发明是一种减速机,尤其涉及一种专用同轴式斜齿轮减速机,应用于同轴斜齿轮减速技术领域。
背景技术
减速机:用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
现有技术中,减速机都需要减少输入轴的径向力,但是现有的减速机并不能完全移除输入轴的径向力,效果不明显,而且现有的减速机的能耗大,磨损大,而且运行不稳定。
发明内容
为解决上述技术问题的缺陷,本发明公开了一种能耗低、振动小、可完全消除输入轴径向力的专用同轴式斜齿轮减速机。
本发明提供了一种专用同轴式斜齿轮减速机,包括:机壳、输入轴、输入圆柱齿轮、传动齿轮、传动轴、传动圆柱齿轮、输出齿轮、输出轴,所述的输入轴、输入圆柱齿轮、传动齿轮、传动轴、传动圆柱齿轮、输出齿轮、输出轴均在机壳内,所述的输入圆柱齿轮固设在输入轴的一端,所述的传动齿轮和传动圆柱齿轮固设在传动轴的两端,所述的输入轴圆柱齿轮与传动齿轮啮合,所述的传动圆柱齿轮与输出齿轮啮合,所述的输出齿轮固设在输出轴的一端,所述的输入轴和输出轴在同一条中心线上。
所述的传动齿轮、输出齿轮为斜齿轮。
由于采用上述技术方案,本发明具有以下有益效果:
1、 啮合性好,振动小,噪音小;
2、 可完全消除输入轴径向力。
附图说明
图1是本发明一种专用同轴式斜齿轮减速机的剖视图。
其中:1-机壳;2-输入轴;3-输入圆柱齿轮;4-传动齿轮;5-传动轴;6-传动圆柱齿轮;7-输出齿轮;8-输出轴。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供了一种专用同轴式斜齿轮减速机,包括:机壳1、输入轴2、输入圆柱齿轮3、传动齿轮4、传动轴5、传动圆柱齿轮6、输出齿轮7、输出轴8,所述的输入轴2、输入圆柱齿轮3、传动齿轮4、传动轴5、传动圆柱齿轮6、输出齿轮7、输出轴8均在机壳1内,所述的输入圆柱齿轮3固设在输入轴2的一端,所述的传动齿轮4和传动圆柱齿轮6固设在传动轴5的两端,所述的输入圆柱齿轮3与传动齿轮4啮合,所述的传动圆柱齿轮6与输出齿轮7啮合,所述的输出齿轮7固设在输出轴8的一端,所述的输入轴2和输出轴8在同一条中心线上。
所述的传动齿轮4、输出齿轮7为斜齿轮。
本发明是这样实施的:电机带动输入轴2转动,输入轴2带动输入圆柱齿轮3转动,圆柱齿轮3带动传动齿轮4转动,传动齿轮4带动传动轴5转动,传动轴5带动传动圆柱齿轮6转动,传动圆柱齿轮6带动输出齿轮7转动,输出齿轮7带动输出轴8转动,传动齿轮4、输出齿轮7为斜齿轮,这样的设计在于啮合性好,有效的防止了传动不平稳,降低了噪音,同时输入轴2和输出轴8设置在同一中心线上,移除了输入轴2的径向力,避免了摩擦损耗,而且也防止了运行不平稳。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
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