[发明专利]一种用于修复连采机前运槽的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种修复方法，尤其涉及一种用于修复连采机前运槽的方法。 

背景技术

连采机是一种单链刮板输送机，它由主轴、链轮、溜槽、刮板、链条、尾滚筒、紧链装置、机尾摆动及升降液压油缸等组成，其中，溜槽包括前运槽和后运槽，前运槽的底部设置有耐磨板，所述耐磨板的厚度为6mm左右，长期使用后，耐磨板将会被严重磨损，必须进行及时的修复，否则将会出现卡链现象以至于停机维修，这样严重影响矿井生产进度。现有技术主要通过更换耐磨板来实现对前运输槽耐磨板的修复，所述耐磨板只能对视线能观察到的部位进行气割和焊接，而视线能看到的范围非常有限，槽体内部无法进行焊接，因此无法保证修复质量。 

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种用于修复连采机前运槽的方法，该方法能够克服连采机前运槽的焊接修复过程中存在的槽体内部无法焊接问题。 

本发明的目的通过下述技术方案实现： 

一种用于修复连采机前运槽的方法，包括如下步骤： 

步骤1:利用气割枪对所述连采机前运槽进行气割切割，分离所述连采机前运槽的槽体和耐磨板； 

步骤2：将所述槽体气割所形成的断面打磨成第一坡面； 

步骤3：更换新的耐磨板，将所述新的耐磨板与所述第一坡面相对的位置打磨成第二坡面； 

步骤4：将所述槽体的第一坡面与所述新的耐磨板的第二坡面相对设置形成焊口，利用焊条在所述焊口上进行焊接连接。 

进一步地，所述第一坡面和所述第二坡面均朝向所述槽体外倾斜。 

进一步地，所述第一坡面与所述第二坡面之间的夹角为40°-80°。 

进一步地，所述第一坡面与竖直方向的夹角为30°。 

进一步地，所述第二坡面与竖直方向的夹角为30°。 

进一步地，所述槽体和所述新的耐磨板上分别设置有铰接孔，所述步骤4为： 

步骤41：对所述第一坡面和所述第二坡面进行预热； 

步骤42：将所述槽体上的铰接孔和所述新的耐磨板的铰接孔固定在轴套上，将所述新的耐磨板对准所述槽体后，在所述新的耐磨板和所述槽体之间进行点焊； 

步骤43：在所述新的耐磨板和所述槽体之间进行分段焊接； 

步骤44：对分段焊接所形成的焊缝进行打磨，并降低焊缝温度。 

进一步地，步骤41中，将所述第一坡面和所述第二坡面缓慢预热至150°。 

进一步地，步骤42还对所述新的耐磨板和所述槽体的拐角进行焊接。 

进一步地，步骤43中，所述分段焊接为每隔100mm焊接200mm。 

进一步地，步骤43中，所述分段焊接采用多层多道焊接方法进行焊接。 

本发明提供的用于修复连采机前运槽的方法通过在槽体和新的耐磨层板之间打磨第一坡面和第二坡面方便了操作人员在连采机前运槽的外部对齐进行焊接连接，此外，本发明在焊接前对槽体和新的耐磨板进行了轴套固定和点焊固定，避免出现焊接变形。 

附图说明

图1是本发明一种优选的用于修复连采机前运槽的方法示意图。 

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的一个优选实施例进行详细描述。 

如图1所示，本发明提供了一种用于修复连采机前运槽的方法，包括如下步骤： 

步骤1:利用气割枪对所述连采机前运槽进行气割切割，分离所述连采机前运槽的槽体和耐磨板； 

步骤2：将所述槽体气割所形成的断面打磨成第一坡面； 

步骤3：更换新的耐磨板，将所述新的耐磨板与所述第一坡面相对的位置打磨成第二坡面； 

步骤4：将所述槽体的第一坡面与所述新的耐磨板的第二坡面相对设置形成焊口，利用焊条在所述焊口上进行焊接连接。