[发明专利]一种新型材料的汽车轴承在审
申请号: | 201310563012.0 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN104632873A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 柴叶飞 | 申请(专利权)人: | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 |
主分类号: | F16C17/12 | 分类号: | F16C17/12;F16C19/00 |
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地址: | 266700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型材料 汽车 轴承 | ||
技术领域
本发明公开了一种新型材料的汽车轴承,属于汽车零配件领域。
背景技术
目前,在以前的汽车轴承中,主要以钢、金属合金制成的,其承载能力一般,强度一般,易损坏,使用寿命短,成本高。因此,为了解决以上问题,本发明提供一种新型材料的汽车轴承,此种新型材料是使用聚氯乙烯以碳纤维增强后,再与钢板复合制成的复合材料。本发明先使用碳纤维增强了聚氯乙烯的耐磨性,再与钢板复合制成的汽车轴承,具有超强耐磨性,承载能力大,耐腐蚀性,强度高,热稳定性好,使用寿命长的特性。本发明可用于各种汽车领域,应用广泛。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种新型材料的汽车轴承。
本发明是通过以下技术方案实现的:使用聚氯乙烯以碳纤维增强后,再与钢板复合制成的复合材料。
本发明的优点是:本发明先使用碳纤维增强了聚氯乙烯的耐磨性,再与钢板复合制成的汽车轴承,具有超强耐磨性,承载能力大,耐腐蚀性,强度高,热稳定性好,使用寿命长的特性。本发明可用于各种汽车领域,应用广泛。
具体实施方式
本发明使用聚氯乙烯以碳纤维增强后,再与钢板复合制成的复合材料。
另外,本发明并不意味着被说明书所局限,在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
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