[发明专利]电梯导轨自动涂油贴膜生产线

说明书

技术领域

本发明涉及一种对加工后电梯导轨进行涂油贴膜的电梯导轨自动涂油贴膜生产线。

背景技术

厢式电梯的轿厢是通过沿着T型导轨上下滑动来实现平稳的垂直升降。T型导轨的结构为：包括横截面呈T型的导轨本体，导轨本体由固定臂、以及垂直设置于固定臂中部的导向臂组成。T型导轨在安装使用时，是将T型导轨的固定臂与建筑物固定，使T型导轨的导向臂与轿厢滑动配合，T形导轨导向臂上与轿厢进行滑动配合的三个加工面包括沿导向臂纵向的上加工面与两侧的侧加工面，因此必须保证导向臂的三个加工面的表面质量。为了避免加工完成的电梯导轨导向臂的三个加工面生锈，通常在导向臂的三个加工面上涂防锈油后贴上薄膜。

目前通常都是采用手工刷涂防锈油的操作方式，其操作方法是先用行车或铲车将加工完工的电梯导轨工件运放到专制的架子上，再将导轨一根根平摊开，然后进行人工刷油；这种操作方式不仅需要占用较大的车间面积，工作环境质量差，而且工人劳动强度大，工作效率低。目前市场上还有一种胶轮滚涂油装置，其操作方法是将两只涂油胶轮分别固定在两只油箱上，涂油胶轮部分在油箱内部与防锈油直接接触，接着将电梯导轨正放在驱动滚轮上，当驱动滚轮转动时带动电梯导轨前行至两只涂油胶轮之间时，两只涂油胶轮会呈左右相对夹持状紧抵电梯导轨，随着电梯导轨的继续向前移动，两只涂油胶轮转动将油箱内的防锈油黏附在轮面带出、并将防锈油滚压到与轮面相接触的电梯导轨的金加工面上，这种胶轮滚涂油装置的缺点是：经胶轮滚涂后的导轨金加工面上的油膜太薄、且油膜厚度不均匀，同时，由于涂油胶轮部分在油箱内，涂油胶轮与油箱在安装时或多或少会存在一定缝隙，当涂油胶轮转动涂油过程中，油箱内的油会出缝隙落到下面的驱动滚轮或料架上，对驱动滚轮与料架造成污染，并且导轨金加工面上滚涂的防绣油还会滴落至导轨固定臂上；不仅浪费油料，导致企业生产成本大大增加，而且也降低了产品质量。

当电梯导轨涂完油后，目前也是通过手工贴膜的操作方法对电梯导轨的金加工面进行贴膜，其操作方法是：手工将薄膜卷放置在涂完油的电梯导轨金加工面上，再进行人工贴膜，这种人工贴膜的操作方法不仅工人劳动量大，工作效率低，而且手工贴的薄膜的平整度差。

发明内容

本发明的目的是提供一种工作效率高，能对电梯导轨进行自动涂油与贴膜的电梯导轨自动涂油贴膜生产线。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：所述的电梯导轨自动涂油贴膜生产线，包括能依次承接输送T形导轨的接料输送线、涂油贴膜装置与送料输送线；所述的涂油贴膜装置：包括涂油贴膜架，在涂油贴膜架上间隔支承有若干能输送T形导轨的输送滚筒，输送滚筒由驱动机构驱动，在涂油贴膜架上顺着T型导轨的输送方向还依次设置有涂油装置、贴膜装置与切膜装置，在涂油装置后方、涂油装置与贴膜装置之间、以及贴膜装置与切膜装置之间的涂油贴膜架上还分别设置有能对中驱动T形导轨的导轨对中驱动装置；所述涂油装置包括顺着T形导轨的输送方向依次设置于涂油贴膜架上的喷油机构与刷油机构，所述贴膜装置包括顺着T形导轨的输送方向依次设置于涂油贴膜架上的放膜机构、第一压膜机构、第二压膜机构与刷膜机构。

进一步地，前述的电梯导轨自动涂油贴膜生产线，其中：所述的接料输送线包括：接料架，在接料架上间隔支架有若干前滚筒，前滚筒由前主动链轮、前从动链轮、前链条与前电机配合驱动，在接料架上还设置有能对中驱动T形导轨的导轨对中驱动装置；所述的送料输送线包括：送料架，在送料架上间隔支承有若干后滚筒，后滚筒由后主动链轮、后从动链轮、后链条与后电机配合驱动，在送料架上还设置有能对中驱动T形导轨的导轨对中驱动装置；所述涂油贴膜架上驱动输送滚筒的驱动机构的结构为：包括输送主动链轮、输送从动链轮、输送链条与输送电机。