[发明专利]一种侧围后围连接片的检具结构在审

专利信息
申请号: 201310566904.6 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN103630008A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 朱建平 申请(专利权)人: 无锡市麦希恩机械制造有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 杜丹盛
地址: 214027 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 侧围后围 连接 结构
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种侧围后围连接片的检具结构。

背景技术

现有的汽车侧围后围连接片的检测,其通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该汽车侧围后围连接片是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种侧围后围连接片的检具结构,其使得汽车侧围后围连接片的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。

一种侧围后围连接片的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板的上端面设置有模拟块,所述模拟块的前端为上凸块,所述上凸块的内侧表面、模拟块的上平面形成模拟面,所述模拟面上设置有外凸的定位凸块,所述定位凸块的外凸厚度为3mm,侧围后围连接片的内表面紧压对应位置的定位凸块的外端面,所述模拟块的上平面对应于所述侧围后围连接片的纵向孔槽位置设置有纵向定位销,所述底板对应于所述上凸块的一侧位置设置有翻板支架,所述翻板支架的底部紧固于所述底板,所述翻板支架的上部通过转轴连接翻板的一端,所述翻板的另一端紧固连接卡板,检测状态下的所述卡板的下端面压装于对应位置的所述侧围后围连接片的上端面,所述卡板上开有避让槽,所述纵向定位销贯穿所述避让槽后插装于所述模拟块的定位孔内,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为3.3mm、细端直径为2.7mm。

采用本发明后,其只需将将被检测的侧围后围连接片置于模拟面上、通过纵向定位销定位,翻转翻板,然后通过间隙通止规检测,判定被检测的侧围后围连接片的外形尺寸是否合格,其使得汽车侧围后围连接片的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。

附图说明

图1是本发明的立体图结构示意图;

图2是本发明的侧围后围连接片、卡板、纵向定位销的安装示意图;

图3是本发明的间隙通止规的结构示意图。

具体实施方式

见图1~图3,其包括底板1,底板1的其中三个角位置分别设置有基准套2,底板1的上端面设置有模拟块3,模拟块3的前端为上凸块4,上凸块4的内侧表面、模拟块3的上平面形成模拟面,模拟面上设置有外凸的定位凸块5,定位凸块5的外凸厚度为3mm,侧围后围连接片6的内表面紧压对应位置的定位凸块5的外端面,模拟块3的上平面对应于侧围后围连接片6的纵向孔槽位置设置有纵向定位销7,底板1对应于上凸块4的一侧位置设置有翻板支架8,翻板支架8的底部紧固于底板1,翻板支架8的上部通过转轴连接翻板9的一端,翻板9的另一端紧固连接卡板10,检测状态下的卡板10的下端面压装于对应位置的侧围后围连接片6的上端面,卡板10上开有避让槽11,纵向定位销7贯穿避让槽11后插装于模拟块3的定位孔12内,其还包括间隙通止规13,间隙通止规13的粗端直径为3.3mm、细端直径为2.7mm。

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