[发明专利]一种大跨度快速桥的导梁支腿有效
| 申请号： | 201310566991.5 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN104631339A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 马利清;余文明;卢康;刘建安;舒畅 | 申请（专利权）人： | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 430223 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 跨度 快速 导梁支腿 | ||
1.一种大跨度快速桥的导梁支腿，由油缸支架（1）、导向筒（2）、油缸（3）、导柱总成（4）、础板（5）及连接盖板（6）组成，其特征在于：油缸支架（1）由支架（11）和顶板（8）组成，顶板（8）和支架（11）设置有油缸（3）和导向筒（2）的安装通孔，油缸支架（1）安装于大跨度快速桥导梁的端部；导向筒（2）包括钢管（9）和轴套（10），安装于顶板（8）和支架（11）的通孔中，钢管（9）的上端与顶板（8）焊接固定，下端与支架（11）底部焊接固定，轴套（10）装于钢管（9）内部；油缸（3）安装于顶板（8）和支架（11）的中间通孔中，通过螺栓（12）与支架（11）底部固定；导柱总成（4）由导柱（7）和导柱端（13）组成，导柱端（13）上部设置了腰圆孔，下部为球头；础板中间设置有内球座（15）；导柱端（13）的上部与油缸（3）的活塞杆用销轴（14）连接；导柱端（13）的下部球头通过连接盖板（6）和螺栓（16）与础板（5）的内球座（15）连接固定成球形铰。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度快速桥的导梁支腿，其特征在于：所述的油缸（3）活塞杆上设置了圆孔，活塞杆端部为半球形，销轴（14）穿过油缸（3）活塞杆上的圆孔及导柱端（13）上的腰圆孔将两者连接。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度快速桥的导梁支腿，其特征在于：础板（5）两边设置了成对的V形档块（17），用于在收回状态下阻止础板（5）相对导柱端（13）绕球形铰转动。
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