[发明专利]用于提高蓄电池冷却通道内的均匀换热的简单高效的扰流器有效

专利信息
申请号: 201310568384.2 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN103825066B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: C-C.苏;B.王;T.H.法斯特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 吴超;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 提高 蓄电池 冷却 通道 均匀 简单 高效 扰流器
【权利要求书】:

1. 一种蓄电池组的冷却系统,该冷却系统包括:

       用于提供冷却流体的流体源;以及

       扰流器,冷却流体沿着平均流动方向在扰流器中流动,扰流器包括:

第一支撑构件;

第二支撑构件;

第三支撑构件;

              定位在第一支撑构件和第二支撑构件之间的第一多个杆;以及

定位在第二和第三支撑构件之间的第二多个杆,第一多个杆在垂直于平均流动方向的方向上与第二多个杆错开,第一多个杆和第二多个杆将来自流体源的流体流动扰动为非层流流动。

2.如权利要求1所述的冷却系统,其中扰流器可定位在第一蓄电池单格电池和第二蓄电池单格电池之间,使得第一多个杆最接近第一蓄电池单格电池且第二多个杆最接近第二蓄电池单格电池。

3.如权利要求2所述的冷却系统,其中所述扰流器还包括:

              第四支撑构件;

              第五支撑构件;

              定位在第三支撑构件和第四支撑构件之间的第三多个杆;以及

              定位在第四支撑构件和第五支撑构件之间的第四多个杆,第三多个杆与第四多个杆错开。

4.如权利要求3所述的冷却系统,其中第三多个杆最接近第一蓄电池单格电池而第四多个杆最接近第二蓄电池单格电池。

5.如权利要求1所述的冷却系统,其中第一支撑构件和第二支撑构件每一个都基本上是矩形的。

6.如权利要求1所述的冷却系统,其中流体源是空气源。

7.如权利要求1所述的冷却系统,其中第一多个杆和第二多个杆将流体流动扰动为湍流流动。

8.如权利要求1所述的冷却系统,其中第一多个杆和第二多个杆中的每个杆都具有圆形横截面,该横截面带有平坦侧和弯曲侧。

9.如权利要求1所述的冷却系统,其中第一支撑构件、第二支撑构件、第一多个杆、和第二多个杆每一者都独立地包括塑料。

10.一种蓄电池组,包括:

       多个蓄电池单格电池;以及

       设置在多个蓄电池单格电池中的邻近的蓄电池单格电池之间的多个扰流器,冷却流体沿着平均流动方向在扰流器中流动,每个扰流器包括:

第一支撑构件;

第二支撑构件;

第三支撑构件;

              定位在第一支撑构件和第二支撑构件之间的第一多个杆;以及

定位在第二和第三支撑构件之间的第二多个杆,第一多个杆在垂直于平均流动方向的方向上与第二多个杆错开,第一多个杆和第二多个杆将流体流动扰动为非层流流动。

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