[发明专利]具有测重功能的减速带

说明书

技术领域

本发明涉及减速带领域，特别是涉及一种具有测重功能的减速带。

背景技术

超重驾驶是很危险的一种行为，但由于缺乏有效的办法进行对超重驾驶检测，往往超重驾驶还是会大量出现，对于公共安全和公共设施都会造成一定的损坏，能否进行安全可靠简单的检测超重办法是当前一项亟待解决的问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种具有测重功能的减速带，能够对于超重车辆进行感应检测，并叫信号通过传感控制器传递给电子眼进行拍照取证。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具有测重功能的减速带，包括：减速带本体，所述减速带本体为长方体条带状，所述减速带本体一体化浇筑固定在地面上，所述减速带本体上端均匀分布有减速凸块，所述减速凸块内安装有测重感应芯片，所述测重感应芯片与一传感控制器连接，所述减速带本体下端地面上开设有一放置凹槽，所述传感控制器放置在所述放置凹槽内。

在本发明一个较佳实施例中，所述减速凸块为正方体凸块。

在本发明一个较佳实施例中，所述传感控制器与电子眼连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述减速带本体的高度为1cm-2cm。

在本发明一个较佳实施例中，所述减速凸块的高度为2cm-3cm。

在本发明一个较佳实施例中，所述减速凸块与所述减速带本体由高强度耐腐蚀弹性橡胶一体化浇筑制成

本发明的有益效果是：本发明能够在行驶的车辆经过减速带时通过减速凸块内的测重感应芯片对超重的车辆进行超重检测，本发明减速凸块均匀分布在减速带本体上，使得车辆经过时更加平稳安全，测量精度更高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明具有检测功能的减速带一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、减速带本体； 2、减速凸块； 3、测重感应芯片； 4、传感控制器； 5、放置凹槽。 

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种具有测重功能的减速带，包括：减速带本体1，所述减速带本体1为长方体条带状，所述减速带本体1一体化浇筑固定在地面上，所述减速带本体1上端均匀分布有减速凸块2，所述减速凸块2内安装有测重感应芯片3，所述测重感应芯片3与一传感控制器4连接，所述减速带本体1下端地面上开设有一放置凹槽5，所述传感控制器4放置在所述放置凹槽5内。

另外，所述减速凸块2为正方体凸块。

另外，所述传感控制器4与电子眼连接。

另外，所述减速带本体1的高度为1cm-2cm。

另外，所述减速凸块2的高度为2cm-3cm。

另外，所述减速凸块2与所述减速带本体1由高强度耐腐蚀弹性橡胶一体化浇筑制成

本发明的工作原理为将减速带本体1和减速凸块2一体化浇筑固定在地面上，在浇筑时在减速凸块2内设置测重感应芯片3，测重感应芯片3与传感控制器4连接，传感控制器4设于减速带本体1下端的放置凹槽5内，本发明减速凸块2均匀分布在减速带本体1上，使得车辆经过时更加平稳安全，测量精度高。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。